@misc{9250557,
  abstract     = {{Järnvägstrafiken ökar för varje år inte minst i Sverige utan i hela Europa, och det finns krav från EU att ha ett standardiserat järnvägssystem för alla medlemsländer. Ett av dessa krav är det nya signalsystemet ERTMS. Idén bakom ERTMS är att alla ska köra på samma signalsystem, vilket gör att man kan köra över landsgränser mycket smidigare samt att de ska vara mer säkert och tillförlitligt. Med ERTMS höga säkerhet kan det tillåtas blandat högre hastigheter vilket kan i sin tur kan bidra till förändring i kapaciteten.

Detta arbete undersöker kapacitetpåverkan av system E2 på en delsträcka av Skånebanan. Syftet med detta arbete är att undersöka om ett införande av ERTMS på Skånebanan som är högtrafikerad och enkelspårig kan påverka kapaciteten. Utifall det kan köras fler tåg och om gångtiden kan minskas.

Genom att undersöka ritningar på den befintliga sträckan skapades en överblick om hur det ser ut idag, samt gav underlag till hur beräkningar skulle utföras. För att få ytterligare fördjupning och förståelse gjordes en litteraturstudie. Stora delar av arbetet bygger på en förenklad beräkningsmodell på accelerations- och bromskurvor. Med resultatet från beräkningarna gjordes gångtids beräkningar och tidtabeller.

Studien kom fram till att gångtiden för ett Pågatåg utrustat med system E2 med färdriktning Åstorp - Hässleholm C blev 35 minuter och med ATC 33 minuter. Det skilde två minuter i gångtid mellan de två signalsystemen. Däremot visade gångtidsresultatet för Godstågen en mindre negativ nedgång med ERTMS, då blev gångtiden 42 minuter jämfört med 41 minuter för ATC. 
Resultatet visar också att den totala tiden det tar för Godstågen är bättre med ATC än med ERTMS. Resultatet visade att vid bara införande av ERTMS system E2 inte kommer bidra på en större marginell nivå till gångtiden. Det skulle krävas ytterligare åtgärder i samband med införandet av ERTMS om en positiv kapacitetpåverkan ska ske än enbart ett 1:1 byte.}},
  author       = {{Larsson, Anton and Logius, Lucas}},
  language     = {{swe}},
  note         = {{Student Paper}},
  title        = {{Analys av Skånebanan, Åstorp - Hässleholm C - Gångtidspåverkan av system E2}},
  year         = {{2026}},
}