Direktinvesteringar och specialisering i den polska fordonsindustrin
(2005)Department of Economics
- Abstract (Swedish)
- Syftet med studien är att analysera utvecklingen av de utländska direktinvesteringarna till Polen samt att undersöka ifall det finns komparativa fördelar i Polens fordonsindustri i relation till EU-15 länderna och om dessa har förstärkts eller skapats parallellt med inflödet av utländska direktinvesteringar mellan 1995 och 2003. Det visar sig att Polen har erhållit ett ökat inflöde av utländska direktinvesteringar främst från EU-15 länderna, men också från resten av världen under hela tidsperioden. De flesta utländska direktinvesteringarna har gått till fordonsindustrin. Med data från Source OECD beräknas specialiseringen gentemot EU-15 med hjälp av RCA1 och RCA2-måtten. Resultaten av beräkningarna visar att fordonsindustrin har förstärkt... (More)
- Syftet med studien är att analysera utvecklingen av de utländska direktinvesteringarna till Polen samt att undersöka ifall det finns komparativa fördelar i Polens fordonsindustri i relation till EU-15 länderna och om dessa har förstärkts eller skapats parallellt med inflödet av utländska direktinvesteringar mellan 1995 och 2003. Det visar sig att Polen har erhållit ett ökat inflöde av utländska direktinvesteringar främst från EU-15 länderna, men också från resten av världen under hela tidsperioden. De flesta utländska direktinvesteringarna har gått till fordonsindustrin. Med data från Source OECD beräknas specialiseringen gentemot EU-15 med hjälp av RCA1 och RCA2-måtten. Resultaten av beräkningarna visar att fordonsindustrin har förstärkt sina komparativa fördelar och delvis skapat nya komparativa fördelar inom varugrupper som delar och tillbehör medan komparativa fördelar inom produktionen av personbilar och lastbilar inte har förelegat eller har försvunnit. Specialisering har uppnåtts i delar av den produktionsfragmentiserade fordonsindustrin i relation till EU-15 pga. Polens lokaliseringsfördelar och det ökade inflödet av utländska direktinvesteringar. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
http://lup.lub.lu.se/student-papers/record/1644394
- author
- Sambris, Laura
- supervisor
- organization
- year
- 2005
- type
- H1 - Master's Degree (One Year)
- subject
- keywords
- Utländska direktinvesteringar, Polen, produktionsfragmentisering, fordonsindustrin, Economics, econometrics, economic theory, economic systems, economic policy, Nationalekonomi, ekonometri, ekonomisk teori, ekonomiska system, ekonomisk politik
- language
- Swedish
- id
- 1644394
- date added to LUP
- 2005-11-06 00:00:00
- date last changed
- 2010-08-05 14:13:25
@misc{1644394,
abstract = {{Syftet med studien är att analysera utvecklingen av de utländska direktinvesteringarna till Polen samt att undersöka ifall det finns komparativa fördelar i Polens fordonsindustri i relation till EU-15 länderna och om dessa har förstärkts eller skapats parallellt med inflödet av utländska direktinvesteringar mellan 1995 och 2003. Det visar sig att Polen har erhållit ett ökat inflöde av utländska direktinvesteringar främst från EU-15 länderna, men också från resten av världen under hela tidsperioden. De flesta utländska direktinvesteringarna har gått till fordonsindustrin. Med data från Source OECD beräknas specialiseringen gentemot EU-15 med hjälp av RCA1 och RCA2-måtten. Resultaten av beräkningarna visar att fordonsindustrin har förstärkt sina komparativa fördelar och delvis skapat nya komparativa fördelar inom varugrupper som delar och tillbehör medan komparativa fördelar inom produktionen av personbilar och lastbilar inte har förelegat eller har försvunnit. Specialisering har uppnåtts i delar av den produktionsfragmentiserade fordonsindustrin i relation till EU-15 pga. Polens lokaliseringsfördelar och det ökade inflödet av utländska direktinvesteringar.}},
author = {{Sambris, Laura}},
language = {{swe}},
note = {{Student Paper}},
title = {{Direktinvesteringar och specialisering i den polska fordonsindustrin}},
year = {{2005}},
}