Skip to main content

LUP Student Papers

LUND UNIVERSITY LIBRARIES

Transport av explosivt gods - Känner vi till riskerna?

Rådne, Felicia LU (2020) VRSM01 20192
Risk Management and Safety Engineering (M.Sc.Eng.)
Division of Risk Management and Societal Safety
Abstract
The transport of dangerous goods is associated with the risk of accidents with potentially severe consequences. Therefore, risk analyses are performed before allowing for the exploitation of land near roads designated for the transportation of such goods. Event tree analysis is a common tool for the quantification of accident scenarios regarding probabilities of such events. Previous work done at the Division of Risk management and Societal Safety at Lund University has shown a great variation in the various assumptions and quantification of parameters when performing event tree analysis. Therefore, this work aims at, through a literature study, investigate what knowledge is known about the risks associated with the transport of explosive... (More)
The transport of dangerous goods is associated with the risk of accidents with potentially severe consequences. Therefore, risk analyses are performed before allowing for the exploitation of land near roads designated for the transportation of such goods. Event tree analysis is a common tool for the quantification of accident scenarios regarding probabilities of such events. Previous work done at the Division of Risk management and Societal Safety at Lund University has shown a great variation in the various assumptions and quantification of parameters when performing event tree analysis. Therefore, this work aims at, through a literature study, investigate what knowledge is known about the risks associated with the transport of explosive goods. Furthermore, the goal is to present recommendations when performing such event tree analyses from the information provided by the study. From the study it is concluded that accident scenarios involving vehicle fire seems to be the most critical ones when it comes to the transport of explosives. In addition, one main conclusion is that there is a need for further work within the field. This would allow for a further reduction of the uncertainties associated with risk analyses regarding the transportation of dangerous goods, including explosives. (Less)
Popular Abstract (Swedish)
Vid exploatering av mark nära transportleder för farligt gods är riskanalys ett viktigt verktyg för att utreda huruvida transporten medför en oacceptabelt hög risk för de personer som kommer vistas i området. Tidigare arbeten har dock påvisat en problematik varvid riskanalyser i Sverige skiljer sig åt avseende studerade olycksscenarier samt kvantifiering av dessa. Dessutom saknar antaganden ofta förankring i vetenskaplig litteratur. Detta är problematiskt då en variation i antaganden och beräkning av risknivå indirekt leder till att människors liv och hälsa värderas på olika sätt beroende på vem som genomför analysen.

Det är med grund i denna problematik som detta examensarbete utformats i samarbete med AFRY. Fokus för arbetet har... (More)
Vid exploatering av mark nära transportleder för farligt gods är riskanalys ett viktigt verktyg för att utreda huruvida transporten medför en oacceptabelt hög risk för de personer som kommer vistas i området. Tidigare arbeten har dock påvisat en problematik varvid riskanalyser i Sverige skiljer sig åt avseende studerade olycksscenarier samt kvantifiering av dessa. Dessutom saknar antaganden ofta förankring i vetenskaplig litteratur. Detta är problematiskt då en variation i antaganden och beräkning av risknivå indirekt leder till att människors liv och hälsa värderas på olika sätt beroende på vem som genomför analysen.

Det är med grund i denna problematik som detta examensarbete utformats i samarbete med AFRY. Fokus för arbetet har utgjorts av transport av explosivt gods, så som fyrverkerier och sprängämnen. En typ av farligt gods som bedöms förknippas med större osäkerheter vid val av olycksscenarier och kvantifiering av sannolikheter i jämförelse med övriga. Känner vi till riskerna?

Arbetet har resulterat i rekommendationer avseende lämpliga val av studerade olycksscenarier samt kvantifiering av sannolikheter för dessa, i form av ett så kallat händelseträd. Från den genomförda litteraturstudien är det tydligt att fordonsbränder utgör den primära faran vid transport av explosivt gods. Explosivt gods kan vara mycket känsligt vid påverkan från brand. Fordonsbränder kan dels uppstå till följd av en trafikolycka, men även till följd av andra former av mekaniska fel, såsom elektriska bränder. Varvid flera identifierade källor gör gällande att de senare typerna av bränder är betydligt vanligare. Trots det är det ytterst få riskanalyser som tar hänsyn till sådana bränder idag. Om en sådan brand påverkar det explosiva godset kan olyckor med konsekvensavstånd på flera 100 meter inträffa. Incitamentet för riskanalyser med välmotiverade antaganden och transparens är således tydligt. Den mest vanligt förekommande olyckstypen är däremot trafikolyckor. Varvid explosivt gods kan initiera till följd av kraftigt kollisionsvåld. Sannolikheten för en sådan explosion är dock betydligt lägre i jämförelse med vid påverkan från brand.

Genom att ge rekommendationer som är vetenskapligt förankrade för dessa typer av riskanalyser möjliggörs för analyser med ökad transparens, men även för identifiering av områden för vidare utredning. En huvudsaklig slutsats är att den identifierade litteraturen är relativt gammal, över 20 år i flera fall. Därmed finns möjlighet för vidare arbete för att minska osäkerheterna förknippat med resultatet från riskanalyser avseende transport av explosivt gods. Bland annat har litteraturstudien inte kunnat besvara i hur pass stor utsträckning brandsäkerheten hos fordon avsedda för transport av farligt gods minskar sannolikheten för att en olycka ska inträffa. Förhoppningen är att detta arbete ska ligga till grund för vidare utveckling samt inkorporering av senare studier. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
author
Rådne, Felicia LU
supervisor
organization
alternative title
Transporting explosives - Do we know the risks?
course
VRSM01 20192
year
type
H2 - Master's Degree (Two Years)
subject
keywords
ADR klass 1, explosivt gods, explosiva ämnen och föremål, farligt gods, fordonsbrand, händelseträd, risk, riskanalys, trafikolycka, vägtransport
language
Swedish
id
9007706
date added to LUP
2020-04-20 12:35:03
date last changed
2020-12-03 14:26:14
@misc{9007706,
  abstract     = {{The transport of dangerous goods is associated with the risk of accidents with potentially severe consequences. Therefore, risk analyses are performed before allowing for the exploitation of land near roads designated for the transportation of such goods. Event tree analysis is a common tool for the quantification of accident scenarios regarding probabilities of such events. Previous work done at the Division of Risk management and Societal Safety at Lund University has shown a great variation in the various assumptions and quantification of parameters when performing event tree analysis. Therefore, this work aims at, through a literature study, investigate what knowledge is known about the risks associated with the transport of explosive goods. Furthermore, the goal is to present recommendations when performing such event tree analyses from the information provided by the study. From the study it is concluded that accident scenarios involving vehicle fire seems to be the most critical ones when it comes to the transport of explosives. In addition, one main conclusion is that there is a need for further work within the field. This would allow for a further reduction of the uncertainties associated with risk analyses regarding the transportation of dangerous goods, including explosives.}},
  author       = {{Rådne, Felicia}},
  language     = {{swe}},
  note         = {{Student Paper}},
  title        = {{Transport av explosivt gods - Känner vi till riskerna?}},
  year         = {{2020}},
}