Gasen i botten: när Karlshamn körde över staten. Ett ryskt hamnsamarbete och hur det relaterar till städers globalisering
(2021) STVA22 20202Department of Political Science
- Abstract (Swedish)
- I denna enfallsstudie undersöker vi händelseförloppet då Karlshamn gick emot svenska statens direktiv och upplät sin hamn för Nord Stream 2. För att förklara den lilla stadens agerande utifrån ett globalt perspektiv har vi använt oss av teorier om den globala staden. Vi har utvecklat ett analysramverk där vi med hjälp av uppställda kriterier undersökt hur konceptet relaterar till händelseförloppet. För att belysa de konsekvenser som agerandet har fått inom Sverige har vi använt verktyget statskapacitet. Med hjälp av begreppet har vi undersökt hur fallet påverkat den svenska statens funktion. Vi har funnit att konceptet den globala staden möjligen påverkat händelseförloppet i Karlshamn men det har visat sig svårt att fastställa kausala... (More)
- I denna enfallsstudie undersöker vi händelseförloppet då Karlshamn gick emot svenska statens direktiv och upplät sin hamn för Nord Stream 2. För att förklara den lilla stadens agerande utifrån ett globalt perspektiv har vi använt oss av teorier om den globala staden. Vi har utvecklat ett analysramverk där vi med hjälp av uppställda kriterier undersökt hur konceptet relaterar till händelseförloppet. För att belysa de konsekvenser som agerandet har fått inom Sverige har vi använt verktyget statskapacitet. Med hjälp av begreppet har vi undersökt hur fallet påverkat den svenska statens funktion. Vi har funnit att konceptet den globala staden möjligen påverkat händelseförloppet i Karlshamn men det har visat sig svårt att fastställa kausala samband. Däremot har globala nätverk och andra aktörers globalisering varit centrala. I fråga om statskapacitet har vi identifierat variabler där internationella aktörer har kapacitet att konkurrera med staten och konstaterat att samarbetsformer mellan stad och stat behöver vidareutvecklas. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
http://lup.lub.lu.se/student-papers/record/9033356
- author
- Claesson, Isabel LU and Björkman, Sara LU
- supervisor
- organization
- course
- STVA22 20202
- year
- 2021
- type
- L2 - 2nd term paper (old degree order)
- subject
- keywords
- Nord Stream 2, Karlshamn, den globala staden, globala nätverk, statskapacitet
- language
- Swedish
- id
- 9033356
- date added to LUP
- 2021-05-11 14:41:46
- date last changed
- 2021-05-11 14:41:46
@misc{9033356, abstract = {{I denna enfallsstudie undersöker vi händelseförloppet då Karlshamn gick emot svenska statens direktiv och upplät sin hamn för Nord Stream 2. För att förklara den lilla stadens agerande utifrån ett globalt perspektiv har vi använt oss av teorier om den globala staden. Vi har utvecklat ett analysramverk där vi med hjälp av uppställda kriterier undersökt hur konceptet relaterar till händelseförloppet. För att belysa de konsekvenser som agerandet har fått inom Sverige har vi använt verktyget statskapacitet. Med hjälp av begreppet har vi undersökt hur fallet påverkat den svenska statens funktion. Vi har funnit att konceptet den globala staden möjligen påverkat händelseförloppet i Karlshamn men det har visat sig svårt att fastställa kausala samband. Däremot har globala nätverk och andra aktörers globalisering varit centrala. I fråga om statskapacitet har vi identifierat variabler där internationella aktörer har kapacitet att konkurrera med staten och konstaterat att samarbetsformer mellan stad och stat behöver vidareutvecklas.}}, author = {{Claesson, Isabel and Björkman, Sara}}, language = {{swe}}, note = {{Student Paper}}, title = {{Gasen i botten: när Karlshamn körde över staten. Ett ryskt hamnsamarbete och hur det relaterar till städers globalisering}}, year = {{2021}}, }