Brandteknisk riskvärdering av Terminal 4, Arlanda

Abstract (Swedish)

Arlanda flygplats är en av Nordens största flygplatser, vilket gör att personbrandskyddet är väldigt viktigt. Ett platsbesök genomfördes på Terminal 4 på Arlanda vid projektets början i syfte att göra en brandteknisk riskvärdering av byggnaden. Under platsbesöket samlades information in om potentiella riskkällor och möjligheterna att utrymma undersöktes. Detta resulterade i flera potentiella brandscenarier och av dessa valdes två scenarier ut för att analyseras vidare baserat bland annat på en riskmatris. Dessa två scenarier är följande:

A. Brand i klädbutik
B. Brand i soptunna

Kritiska förhållande för utrymningen av terminalen definierades och simuleringar i FDS, CFAST och Pathfinder utfördes för att göra en jämförelse mellan tillgänglig tid för utrymning, ASET, och tiden som krävs för utrymning, RSET. Jämförelsen visade att personbrandskyddet brister eftersom alla individer inte hinner utrymma innan de utsätts för kritiska förhållande. Det genomfördes även känslighetsanalyser på brandscenarierna samt för variabler inom simuleringsprogrammen för att säkerställa robustheten av resultaten. Åtgärderna som krävs för Terminal 4 är följande:

• Installera automatisk öppning av brandgasluckor.
• Utbilda personal i brand och utrymning.
• Installera panikreglar på samtliga utrymningsdörrar.

Ett antal rekommenderade åtgärder föreslås också som skulle kunna förbättra personsäkerheten ytterligare om de implementeras.

Abstract

Arlanda is one of northern Europe’s largest airports servicing 18,4 million travelers in 2022. Ensuring the safety of everyone moving through or working within the building requires a large-scale safety and security infrastructure. This report narrows its focus to one of the older parts of Arlanda, terminal 4. The aim of this project is to evaluate the fire protection focusing on the safety of the people evacuating.

After identifying potential scenarios using statistics and information gathered on site, two scenarios were selected to analyze further.

A. Fire in the clothing store
B. Fire in a trashcan

The scenarios were simulated in CFAST and FDS using Pyrosim to generate the building layout and Pathfinder to simulate the evacuation. The results were used to estimate the Available Safe Egress Time (ASET) and a comparison was made with the Required Safe Egress Time (RSET).

Results from the tests show that the terminal has problems meeting safety criteria in terms of visibility and smoke spread during larger fires.

Based on results of the analysis the following actions need to be taken to meet the safety criteria set regarding the safety of people:

• Install automatic opening of the smoke vents.
• Train staff in fire procedure and evacuation.
• Install panic bars on doors used for evacuation.

• author: Renström, Emil ; Fransson, Sara ; Johansson Stenersen, Hugo and Svensson, Malin
• supervisor: Konrad Wilkens Flecknoe-Brown
• organization: Division of Fire Safety Engineering
• alternative title: Fire Safety Evaluation of Terminal 4, Arlanda
• course: VBRN70 20231
• year: 2023
• type: L3 - Miscellaneous, Projetcs etc.
• subject: Technology and Engineering
• keywords: Fire safety evaluation, Pathfinder, FDS, CFAST, fire, fire scenarios, safety, evacuation, risk analysis, critical conditions, Brandteknisk riskvärdering, brand, brandscenarier, personsäkerhet, utrymning, riskanalys, kritiska förhållanden
• report number: 9544
• language: Swedish
• id: 9122918
• date added to LUP: 2023-06-16 13:31:49
• date last changed: 2023-06-16 13:31:49