Skip to main content

LUP Student Papers

LUND UNIVERSITY LIBRARIES

Sveriges lokala och regionala kollektivtrafik - en analys av trender, utmaningar och utvecklingsmöjligheter

Friberg, Tom LU and Woelfer, Theodor LU (2024) MIOM05 20241
Department of Mechanical Engineering Sciences
Production Management
Abstract
Public transportation systems provide accessible transport options for all citizens, reducing environmental impact by lowering emissions, improving traffic safety, and promoting social equity and public health. It plays a crucial role in achieving national goals related to sustainable development and climate change mitigation. However, in its aim to increase competitiveness to other modes of transportation, it faces several challenges in areas such as funding limitations and increasing accessibility for all citizens.

Swedish public transportation systems are commercialized but with regional transport authorities responsible for the development and management of it. They procure the traffic from private operators, competing for 10-15... (More)
Public transportation systems provide accessible transport options for all citizens, reducing environmental impact by lowering emissions, improving traffic safety, and promoting social equity and public health. It plays a crucial role in achieving national goals related to sustainable development and climate change mitigation. However, in its aim to increase competitiveness to other modes of transportation, it faces several challenges in areas such as funding limitations and increasing accessibility for all citizens.

Swedish public transportation systems are commercialized but with regional transport authorities responsible for the development and management of it. They procure the traffic from private operators, competing for 10-15 year contracts in the regions. Together with different governmental bodies, subcontractors and trade organizations, they form the industry. The traffic is financed by ticket sales and public subsidies.

The study used a mixed methods approach of exploratory and descriptive analysis. A literature review and a two-step interview process in the form of a Delphi-study was used to explore stakeholders, trends, challenges and development opportunities for the local and regional public transportation system in Sweden.

The study identified seven stakeholders, ten trends with varying effect on the market, three key challenges and four development opportunities. The stakeholders were found to hold varying power to affect the trends. The challenges and development opportunities were categorized into organizational challenges that require structural change in order to improve, and operational development opportunities that can directly influence the traveler experience. The results emphasize the importance of integrated planning, enhanced stakeholder collaboration, sustained investment in innovation and actions to decrease the attractiveness of the car and increase the attractiveness of public transportation. These measures are vital for fostering a reliable, sustainable, and accessible public transportation system in Sweden. (Less)
Popular Abstract (Swedish)
Kollektivtrafiken skapar nytta för både privatpersoner och samhället i stort, och bidrar med bemötandet av en rad samhällsmål relaterade till miljö, transportsäkerhet och tillgängliga transportlösningar. För att tillåta fortsatt utveckling av en konkurrenskraftig kollektivtrafik i Sverige, kartläggs och analyseras trender, utmaningar och utvecklingsmöjligheter.

Kollektivtrafiken utmanas av bland annat åtstramade offentliga budgetar och svårigheter att erbjuda tillgänglig kollektivtrafik för alla. Bland annat innebär ett bättre kundunderlag i städer att turtätheten och infrastrukturen kan förbättras, vilket inte på samma sätt kan göras i glesbygd då det inte stöttas av samma biljettintäkter, utan kräver mer offentliga bidrag. Dessutom... (More)
Kollektivtrafiken skapar nytta för både privatpersoner och samhället i stort, och bidrar med bemötandet av en rad samhällsmål relaterade till miljö, transportsäkerhet och tillgängliga transportlösningar. För att tillåta fortsatt utveckling av en konkurrenskraftig kollektivtrafik i Sverige, kartläggs och analyseras trender, utmaningar och utvecklingsmöjligheter.

Kollektivtrafiken utmanas av bland annat åtstramade offentliga budgetar och svårigheter att erbjuda tillgänglig kollektivtrafik för alla. Bland annat innebär ett bättre kundunderlag i städer att turtätheten och infrastrukturen kan förbättras, vilket inte på samma sätt kan göras i glesbygd då det inte stöttas av samma biljettintäkter, utan kräver mer offentliga bidrag. Dessutom delar kollektivtrafiken budget med sjukvården, vilket är en utmaning i sig då sjukvård ibland behöver prioriteras, och vilken dessutom kan göra större anspråk på budgeten i framtiden i takt med att befolkningen åldras.

21 experter inom kollektivtrafiken har fått uttrycka vad de upplever är utmaningar och utvecklingsmöjligheter för kollektivtrafikens framväxt och ofta landar de i samma slutsatser. Detta har kristalliserat fram tre utmaningar och fyra utvecklingsmöjligheter.

En central utmaning är att den offentliga finansieringen är begränsad och spås bli allt mer begränsad, vilket även påverkar kollektivtrafikens konkurrenskraft. Inte många spår ökade offentliga medel till kollektivtrafiken. För att bemöta utmaningen, bör branschen istället satsa på teknisk utveckling för att bli mer kostnadseffektiv, samt utforska möjligheter för att införa dynamisk prissättning efter bland annat tid på dygnet och geografiskt område. Teknisk utveckling kan specifikt bedrivas med applikationer som Mobility-as-a-Service, självkörande fordon, och AI. Detta kan effektivisera rutter, fordon slipper ha förare och underhållen optimeras. Dessutom bedöms den tekniska utvecklingen kunna erbjuda en typ av kollektivtrafik för tillgänglig transport på glesbygden. Detta kan åstadkommas med anropsstyrd, självkörande och elektrifierad trafik.

En utvecklingsmöjlighet som kan stärka kollektivtrafikens konkurrenskraft på ett resurseffektivt sätt är åtgärder som sänker bilens attraktivitet genom exempelvis ökad trängselskatt och mindre attraktiva parkeringsmöjligheter. På samma sätt kan också kollektivtrafiken främjas, exempelvis genom strategisk placering av parkeringar i närheten av stora stråk där kollektivtrafik går.

Grundläggande för att kunna genomföra några förändringar är att kollektivtrafikens organisation tillåter detta. Mängden aktörer och komplexiteten i relationen mellan dem skapar ytterligare två utmaningar utöver finansieringen: långsamma infrastrukturprocesser och oflexibla upphandlingsprocesser. Långsamma infrastrukturprocesser beskrivs bäst av exemplet västkustbanan, där det spås ta ca 45 år från beslut om dubbelspår till dess färdigställande. Oflexibla upphandlingar innebär att upphandlingarna inte alltid är flexibla nog att tillåta olika lösningar på ett transportproblem, vilket många menar behövs med tanke på den snabba tekniska utveckling som sker i branschen.

För att möta dessa två utmaningar krävs en förbättrad samverkan mellan kollektivtrafik, vilket är den sista utvecklingsmöjligheten. Att linjera långsiktiga strategier och lyfta utvecklingsförslag gemensamt tros få stor påverkan på kollektivtrafikens möjligheter, inte minst att lyckas genomföra mer konkreta förbättringar. Lyckas man med detta, är chanserna goda att kollektivtrafiken får en ljus framtid. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
author
Friberg, Tom LU and Woelfer, Theodor LU
supervisor
organization
course
MIOM05 20241
year
type
H2 - Master's Degree (Two Years)
subject
keywords
Swedish public transportation, accessibility, mobility, Delphi-study, foresight studies, trends, challenges, development opportunities
other publication id
24/5290
language
Swedish
id
9166426
date added to LUP
2024-06-25 15:10:24
date last changed
2024-06-25 15:10:24
@misc{9166426,
  abstract     = {{Public transportation systems provide accessible transport options for all citizens, reducing environmental impact by lowering emissions, improving traffic safety, and promoting social equity and public health. It plays a crucial role in achieving national goals related to sustainable development and climate change mitigation. However, in its aim to increase competitiveness to other modes of transportation, it faces several challenges in areas such as funding limitations and increasing accessibility for all citizens.

Swedish public transportation systems are commercialized but with regional transport authorities responsible for the development and management of it. They procure the traffic from private operators, competing for 10-15 year contracts in the regions. Together with different governmental bodies, subcontractors and trade organizations, they form the industry. The traffic is financed by ticket sales and public subsidies.

The study used a mixed methods approach of exploratory and descriptive analysis. A literature review and a two-step interview process in the form of a Delphi-study was used to explore stakeholders, trends, challenges and development opportunities for the local and regional public transportation system in Sweden.

The study identified seven stakeholders, ten trends with varying effect on the market, three key challenges and four development opportunities. The stakeholders were found to hold varying power to affect the trends. The challenges and development opportunities were categorized into organizational challenges that require structural change in order to improve, and operational development opportunities that can directly influence the traveler experience. The results emphasize the importance of integrated planning, enhanced stakeholder collaboration, sustained investment in innovation and actions to decrease the attractiveness of the car and increase the attractiveness of public transportation. These measures are vital for fostering a reliable, sustainable, and accessible public transportation system in Sweden.}},
  author       = {{Friberg, Tom and Woelfer, Theodor}},
  language     = {{swe}},
  note         = {{Student Paper}},
  title        = {{Sveriges lokala och regionala kollektivtrafik - en analys av trender, utmaningar och utvecklingsmöjligheter}},
  year         = {{2024}},
}