Skip to main content

LUP Student Papers

LUND UNIVERSITY LIBRARIES

De beviljade rivningslovens klimatpåpverkan

Claesson, Maja LU (2025) MVEK12 20242
Centre for Environmental and Climate Science (CEC)
Abstract
The construction sector accounts for a significant portion of Sweden's total
greenhouse gas emissions and is a contributing factor to several other current
environmental issues. Given this, demolitions are problematic from an environmental
perspective. The aim of this study is to examine demolition permits granted within the
City of Stockholm and assess the associated climate impact. The research questions
posed are: What types of buildings have been granted demolition permits within the
city over the past ten years? And what is the climate impact of demolishing larger office
buildings?
A total of 1 969 demolition permits were identified during the studied period.
However, it proved challenging to determine with any great... (More)
The construction sector accounts for a significant portion of Sweden's total
greenhouse gas emissions and is a contributing factor to several other current
environmental issues. Given this, demolitions are problematic from an environmental
perspective. The aim of this study is to examine demolition permits granted within the
City of Stockholm and assess the associated climate impact. The research questions
posed are: What types of buildings have been granted demolition permits within the
city over the past ten years? And what is the climate impact of demolishing larger office
buildings?
A total of 1 969 demolition permits were identified during the studied period.
However, it proved challenging to determine with any great precision what had been
granted demolition permits due to deficiencies in the demolition permit process, where
available documentation is difficult to navigate. This lack of accessible information
impedes both the potential reuse of building materials within the city and analyses of
what types of buildings receive demolition permits. This, in turn, likely hinders
Stockholm's ability to achieve its goals for a circular construction process and
becoming a city with no global climate footprint.
The question of the climate impact from demolishing larger office buildings
could not be fully answered within the scope of this study due to difficulties in
obtaining the necessary data. Instead, efforts were directed towards developing a
method for such calculations, which was then tested in a case study. The method is
based on the C-stage of the LCA methodology and yielded a relatively small climate
impact compared to the construction phase of a building. This result suggests
weaknesses in using the LCA methodology for climate impact to highlight the
environmental burden of demolitions. (Less)
Popular Abstract (Swedish)
Bygg- och fastighetssektorn står för ungefär en femtedel av de svenska
växthusgasutsläppen och är en bidragande faktor till många andra av dagens
miljöproblem. Stockholms stad vill vara en cirkulär stad där byggmaterial pekas ut som
ett prioriterat flöde och man har som mål att halvera sina konsumtionsbaserade
utsläpp. Enligt denna studie beviljades 1 969 rivningslov inom Stockholms stad under
de senaste tio åren. Det visade sig dock svårt att med någon större säkerhet precisera
vad som beviljats rivningslov på grund av en bristfällig rivningslovsprocess där de
underlag som finns att tillgå är svåröversiktliga. Detta innebär att viktig information
saknas både som ett möjligt underlag för återbruk av byggnadsdelar inom staden samt
... (More)
Bygg- och fastighetssektorn står för ungefär en femtedel av de svenska
växthusgasutsläppen och är en bidragande faktor till många andra av dagens
miljöproblem. Stockholms stad vill vara en cirkulär stad där byggmaterial pekas ut som
ett prioriterat flöde och man har som mål att halvera sina konsumtionsbaserade
utsläpp. Enligt denna studie beviljades 1 969 rivningslov inom Stockholms stad under
de senaste tio åren. Det visade sig dock svårt att med någon större säkerhet precisera
vad som beviljats rivningslov på grund av en bristfällig rivningslovsprocess där de
underlag som finns att tillgå är svåröversiktliga. Detta innebär att viktig information
saknas både som ett möjligt underlag för återbruk av byggnadsdelar inom staden samt
för analyser om vad som beviljas rivningslov.
Ska Stockholms stad ha en chans att nå upp till sina mål om en cirkulär
byggprocess och halverade konsumtionsbaserade utsläpp bör man omgående stoppa
möjliggörandet av onödiga rivningar. För att uppnå en cirkulär byggprocess behöver
man få kontroll över de resursflöden som frigörs vid rivningar som ändå utförs, något
som borde vara möjligt genom en förbättrad rivningslovsprocess.
18 rivningslov gällande kontorsfastigheter med en bruttoarea på minst 5 000 m2
identifierades inom studien. För att undersöka vilken klimatpåverkan en rivning av
detta slag innebär utformades en metod baserad på LCA-metodikens C-skede, vilken
därefter testades på en kontorsbyggnad som revs i centrala Stockholm år 2023.
Resultatet visade på en mycket liten klimatpåverkan från rivningen i förhållande till
efterföljande nybyggnation. Vill man belysa den stora miljöbelastning som rivningar
innebär skulle metoden behöva utvecklas för att innefatta fler delar av en byggnads
livscykel, alternativt är andra miljöaspekter än just klimatpåverkan mer lämpliga för
detta ändamål. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
author
Claesson, Maja LU
supervisor
organization
alternative title
En studie av beviljade rivningslov inom Stockholms stad under de senaste tio åren
course
MVEK12 20242
year
type
M2 - Bachelor Degree
subject
language
Swedish
id
9184124
date added to LUP
2025-02-10 11:06:40
date last changed
2025-02-10 11:06:40
@misc{9184124,
  abstract     = {{The construction sector accounts for a significant portion of Sweden's total
greenhouse gas emissions and is a contributing factor to several other current
environmental issues. Given this, demolitions are problematic from an environmental
perspective. The aim of this study is to examine demolition permits granted within the
City of Stockholm and assess the associated climate impact. The research questions
posed are: What types of buildings have been granted demolition permits within the
city over the past ten years? And what is the climate impact of demolishing larger office
buildings?
A total of 1 969 demolition permits were identified during the studied period.
However, it proved challenging to determine with any great precision what had been
granted demolition permits due to deficiencies in the demolition permit process, where
available documentation is difficult to navigate. This lack of accessible information
impedes both the potential reuse of building materials within the city and analyses of
what types of buildings receive demolition permits. This, in turn, likely hinders
Stockholm's ability to achieve its goals for a circular construction process and
becoming a city with no global climate footprint.
The question of the climate impact from demolishing larger office buildings
could not be fully answered within the scope of this study due to difficulties in
obtaining the necessary data. Instead, efforts were directed towards developing a
method for such calculations, which was then tested in a case study. The method is
based on the C-stage of the LCA methodology and yielded a relatively small climate
impact compared to the construction phase of a building. This result suggests
weaknesses in using the LCA methodology for climate impact to highlight the
environmental burden of demolitions.}},
  author       = {{Claesson, Maja}},
  language     = {{swe}},
  note         = {{Student Paper}},
  title        = {{De beviljade rivningslovens klimatpåpverkan}},
  year         = {{2025}},
}