Fler i rad - Förtätning med omsorg för historia och landskap i skånska stationsorter

Abstract (Swedish)

Under en tid har det funnits en önskan att förtäta bostadsområden för att spara mark
och minska utspriddheten. Detta har skett på både bättre och sämre sätt. I städer där
grönskan är begränsad har den ofta fått ge vika för punkthus. Även om tanken bakom
detta är god och många gånger har genomförts på ett balanserat och ansvarsfullt sätt
växer diskussionen om hur vi vill bo.
Att exploatera åkermark för småhusbebyggelse är ett kontroversiellt ämne och är
egentligen föbjudet men undantag finns och nyttjas. Småhus på villatomter som
tar mycket areal och resurser i anspråk anses av många som ett förlegat alternativ.
Uttrycket ”trädgårdsstaden” lyfts istället som ett mer hållbart alternativ som kan sörja
för en större täthet men också ge invånarna det de önskar - ett småskaligt hem nära
mark och grönska.
Detta examensarbete utforskar hur förtätning kan ske i skånska stationsorter som
ligger i en lantlig kontext utan att bygga på åkermark vilket är mer regel än undantag
när nya bostäder på dessa platser byggs. Målet är att förtäta där infrastrukturen redan
är utbyggd och att göra det på ett sätt som tar vara på den lokala kontexten och
platsens historia. Arbetet vill ta reda på hur ny bebyggelse kan förstärka platsen genius
loci, knyta ihop de redan byggda årsringarna och skapa en mer sammanhållen miljö.
Stationsorterna växte fram kring förra sekelskiftet med en stark vilja att utvecklas
kring den nya järnvägen med en urban känsla i sina kärnor. Det är en känsla värd att
bygga vidare på i ett samhälle där en längtan växer efter att backa i skala och återvända
till det lantliga och mindre samhällena, men samtidigt behålla kontakten med de större
städerna. Samtidigt bör den lantliga miljön, som ofta ligger bara ett stenkast bort,
värnas och bevaras.
I mitt arbete har jag undersökt fem stationsorter längs med Rååbanan som sträcker sig
mellan Ramlösa och Teckomatorp och från det skapat en katalog. Under det arbetet
har jag hittat fem verktyg att använda och inspireras av när stationsorter ska utvecklas.
• Ortens typologi
• Byggnadstopologier
• Gatukontakt
• Topografi
• Material & Form
Dessa verktyg tillämpar jag genom att i stationsorten Vallåkra identifiera platser inom
en kilometer från stationen där en förtätning kan ske och tar då hjälp av mina fem
verktyg i utformningen av dessa platser.

Popular Abstract

For some time now, there has been a desire to densify residential areas in order to
save land and reduce sprawl. This has happened in better and worse ways. In cities
where greenery is limited, it has often been done building upwards.. Although the idea
behind this is good and has often been implemented in a balanced and responsible
way, the discussion is growing about how we want to live.
Exploiting farmland to build new villas is a controversial topic and is actually
prohibited, but rules are being circumvented. The option of small houses on villa
plots that take up a lot of space and resources is considered by many to be an
outdated option. The expression garden city is instead promoted as a more sustainable
alternative that can provide greater density but also give residents what they want. A
small-scale home close to land and greenery.
This thesis explores how densification can take place in Skånes rural and small
towns with a railway station without building on farmland, which is more the rule
than the exception when new housing is built in these places. To densify where the
infrastructure is already developed and to do so in a way that takes advantage of
the local context and history of the place. The thesis wants to find out how the new
construction can strengthen the genius loci of the place, tie together the already built
areas and create a more cohesive environment.
The station towns grew up around the turn of the last century with a strong desire
to develop around the new railway with an urban feel at their core. A feeling worth
developing in a town where there is a growing desire to step back in scale and take a
step back towards the rural and smaller communities but at the same time maintain
contact with the larger cities. At the same time, the rural environment in its immediate
proximity should be protected.
In my work, I have investigated 5 towns along the railway Rååbanan that stretches
between Ramlösa and Teckomatorp and from that created a catalogue. From that work
I have found 5 tools to use and be inspired by when developing towns like these.
• Typology of the location
• Building topologies
• Street contact
• Topography
• Material Form
I apply these tools by identifying places within 1 kilometer of the station in Vallåkra
where densification can occur and then use these 5 tools in the design of these places.

• author: Astner, Viktor
• supervisor: Nina Aronsen
• organization: Department of Architecture and Built Environment
• alternative title: More in a row - Densification with care fore history and landscape of Scanias rural villages with trainstations
• course: AAHM01 20251
• year: 2025
• type: H2 - Master's Degree (Two Years)
• subject: Arts and Architecture
• keywords: densification, cultural heritage, building preservation, farmland, agricultural land, förtätning, rurban, rural, landsbygd, kulturvård, byggnadsvård, åkermark, stationsort, vallåkra, teckomatorp, billeberga, tågarp, gantofta, skåne, rååbanan, småhus, villaliv
• language: Swedish
• id: 9210722
• date added to LUP: 2025-08-26 13:04:15
• date last changed: 2025-08-26 13:04:15