Advanced

Arkitektur och konstruktion i vertikal stad

Lundgren, Charlotte and Awadh, Ilyas (2011) In TVSM
Structural Mechanics
Abstract (Swedish)
En teoretisk vertikal stad konstrueras i ett samarbete mellan en student från Arkitektprogrammet och en student från Väg och vattenprogrammet. Den vertikala stadens vision är att skona naturen från horisontellt växande städer genom att bygga uppe i luften och endast ha ett litet fotavtryck på marken som påverkar naturen minimalt. Den vertikala staden vill genom att bygga en kompakt stad där samhällets funktioner ligger nära varandra minska bilens användande och även minska trångboddheten som ökar i världen. Staden är 500 m hög och 500 m bredd och rymmer bostäder och samhällsfunktioner som vanligtvis finns i en ort för 20 000 personer, men tar upp en mycket mindre plats. Den vertikala staden kan klimatskyddas helt eller delvis för att... (More)
En teoretisk vertikal stad konstrueras i ett samarbete mellan en student från Arkitektprogrammet och en student från Väg och vattenprogrammet. Den vertikala stadens vision är att skona naturen från horisontellt växande städer genom att bygga uppe i luften och endast ha ett litet fotavtryck på marken som påverkar naturen minimalt. Den vertikala staden vill genom att bygga en kompakt stad där samhällets funktioner ligger nära varandra minska bilens användande och även minska trångboddheten som ökar i världen. Staden är 500 m hög och 500 m bredd och rymmer bostäder och samhällsfunktioner som vanligtvis finns i en ort för 20 000 personer, men tar upp en mycket mindre plats. Den vertikala staden kan klimatskyddas helt eller delvis för att skydda invånarna mot extrema väder och stadens höjd innebär ett skydd mot översvämningar.

Den vertikala staden består av stålpelare som är grupperade i ett antal pelarben. Dessa pelarben går som bågar från grunden, upp genom hela konstruktionen och ner till marken igen. Dessa bågar upprepas runt ett antal gånger i en cirkel. Bågarna möts uppe i toppen, men är även fästa i varandra längs med hela konstruktionens längd med hjälp av plattformar och byggnader som går mellan bågarna.

Pelarbågarna är ihålliga och här kommer människor att bo och verksamhet ta plats. Högre upp där mellanrummen mellan pelarbenen är större finns det byggnader och plattformar som hänger i sfären ner ifrån pelarbågarna. Tanken är att staden ska vara flexibel som en vanlig stad, den ska inte vara färdig när den är byggd utan den ska kontinuerligt byggas ut och förändras.

Med hjälp av CALFEM och Mesh i MatLab beräknas stadens hållfasthet för att analysera stadens form, dess fyllighet, antalet pelarben, tjockleken och andelen stål. Dessa resultat tolkas i bilder för att få fram den optimala lösningen.

Den vertikala staden består av sex dubbelbågar med en yttre och en inre båge som är vridna i motsatt riktning till varandra. Den yttre konstruktionen har 17,25 m bredda kvadratiska pelarbågar innehållande 17 % bärande stål och den inre bågen har bredden 14 m och andelen stål 14 %. Arean för bostäder och byggnader är 247 m2 respektive 169 m2 per våningsplan. De bärande konstruktionsdelarna är inte helt jämt fördelande i pelarbenen utan är anpassade efter var pelaren är dragen och tryckt. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
author
Lundgren, Charlotte and Awadh, Ilyas
supervisor
organization
year
type
H3 - Professional qualifications (4 Years - )
subject
publication/series
TVSM
report number
TVSM-5174
ISSN
0281-6679
language
Swedish
id
3566990
date added to LUP
2013-03-21 12:42:50
date last changed
2013-10-07 13:24:01
@misc{3566990,
  abstract     = {En teoretisk vertikal stad konstrueras i ett samarbete mellan en student från Arkitektprogrammet och en student från Väg och vattenprogrammet. Den vertikala stadens vision är att skona naturen från horisontellt växande städer genom att bygga uppe i luften och endast ha ett litet fotavtryck på marken som påverkar naturen minimalt. Den vertikala staden vill genom att bygga en kompakt stad där samhällets funktioner ligger nära varandra minska bilens användande och även minska trångboddheten som ökar i världen. Staden är 500 m hög och 500 m bredd och rymmer bostäder och samhällsfunktioner som vanligtvis finns i en ort för 20 000 personer, men tar upp en mycket mindre plats. Den vertikala staden kan klimatskyddas helt eller delvis för att skydda invånarna mot extrema väder och stadens höjd innebär ett skydd mot översvämningar.

Den vertikala staden består av stålpelare som är grupperade i ett antal pelarben. Dessa pelarben går som bågar från grunden, upp genom hela konstruktionen och ner till marken igen. Dessa bågar upprepas runt ett antal gånger i en cirkel. Bågarna möts uppe i toppen, men är även fästa i varandra längs med hela konstruktionens längd med hjälp av plattformar och byggnader som går mellan bågarna.

Pelarbågarna är ihålliga och här kommer människor att bo och verksamhet ta plats. Högre upp där mellanrummen mellan pelarbenen är större finns det byggnader och plattformar som hänger i sfären ner ifrån pelarbågarna. Tanken är att staden ska vara flexibel som en vanlig stad, den ska inte vara färdig när den är byggd utan den ska kontinuerligt byggas ut och förändras.

Med hjälp av CALFEM och Mesh i MatLab beräknas stadens hållfasthet för att analysera stadens form, dess fyllighet, antalet pelarben, tjockleken och andelen stål. Dessa resultat tolkas i bilder för att få fram den optimala lösningen.

Den vertikala staden består av sex dubbelbågar med en yttre och en inre båge som är vridna i motsatt riktning till varandra. Den yttre konstruktionen har 17,25 m bredda kvadratiska pelarbågar innehållande 17 % bärande stål och den inre bågen har bredden 14 m och andelen stål 14 %. Arean för bostäder och byggnader är 247 m2 respektive 169 m2 per våningsplan. De bärande konstruktionsdelarna är inte helt jämt fördelande i pelarbenen utan är anpassade efter var pelaren är dragen och tryckt.},
  author       = {Lundgren, Charlotte and Awadh, Ilyas},
  issn         = {0281-6679},
  language     = {swe},
  note         = {Student Paper},
  series       = {TVSM},
  title        = {Arkitektur och konstruktion i vertikal stad},
  year         = {2011},
}