Framkomlighet på snabba cykelstråk
(2018)- Abstract (Swedish)
- Snabba cykelstråk, eller snabbcykelleder, är benämningar som beskriver cykelstråk anpassade för längre transporter med god framkomlighet, tillgänglighet och säkerhet. Detta examensarbete undersöker framkomligheten på denna förhållandevis nya typ av cykelstråk. Syftet är att konkretisera behoven och brister i utformningen utifrån ett framkomlighetsperspektiv. Till grund för arbetet har teorin om framkomlighet som ett kvalitetsmått som kan mätas i fördröjning använts. Detta tillsammans med den nederländska handboken Design Manual for Bicycle Traffic (2016) har framkomlighetsfaktorer som beror av utformningen kunnat beskrivas. Metoden för att beskriva framkomligheten har varit att göra en framkomlighetsanalys på det befintliga... (More)
- Snabba cykelstråk, eller snabbcykelleder, är benämningar som beskriver cykelstråk anpassade för längre transporter med god framkomlighet, tillgänglighet och säkerhet. Detta examensarbete undersöker framkomligheten på denna förhållandevis nya typ av cykelstråk. Syftet är att konkretisera behoven och brister i utformningen utifrån ett framkomlighetsperspektiv. Till grund för arbetet har teorin om framkomlighet som ett kvalitetsmått som kan mätas i fördröjning använts. Detta tillsammans med den nederländska handboken Design Manual for Bicycle Traffic (2016) har framkomlighetsfaktorer som beror av utformningen kunnat beskrivas. Metoden för att beskriva framkomligheten har varit att göra en framkomlighetsanalys på det befintliga snabbcykelstråket Valsätraleden i Uppsala kommun. Mätningar utfördes genom att cykla hela stråkets längd ett flertal gånger. Via GPS samlades data om hastighet och nivåskillnader. Tillsammans med videoinspelningar redovisades var och varför fördröjning sker. Resultatet visade på brister i utformningen som berodde på starka lutningar, smal cykelvägbredd och dåligt utförd separering mellan gång-och cykelbana. Korsningarna med cykelöverfarter längs det undersökta stråket upplevdes goda ur framkomlighetssyfte. Diskussionen ledde till en beskrivning av vilka förbättringar som skulle vara av nytta på stråket, men även vilka detaljutformningar som fungerar väl och rekommenderas till framtida planering av snabba cykelstråk i hela landet. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
http://lup.lub.lu.se/student-papers/record/8943372
- author
- Assarsson, Anna
- year
- 2018
- type
- M2 - Bachelor Degree
- subject
- keywords
- framkomlighet, fördröjning, snabba cykelstråk, snabbcykelled
- language
- Swedish
- id
- 8943372
- date added to LUP
- 2018-05-31 03:44:43
- date last changed
- 2018-10-18 10:37:25
@misc{8943372,
abstract = {{Snabba cykelstråk, eller snabbcykelleder, är benämningar som beskriver cykelstråk anpassade för längre transporter med god framkomlighet, tillgänglighet och säkerhet. Detta examensarbete undersöker framkomligheten på denna förhållandevis nya typ av cykelstråk. Syftet är att konkretisera behoven och brister i utformningen utifrån ett framkomlighetsperspektiv. Till grund för arbetet har teorin om framkomlighet som ett kvalitetsmått som kan mätas i fördröjning använts. Detta tillsammans med den nederländska handboken Design Manual for Bicycle Traffic (2016) har framkomlighetsfaktorer som beror av utformningen kunnat beskrivas. Metoden för att beskriva framkomligheten har varit att göra en framkomlighetsanalys på det befintliga snabbcykelstråket Valsätraleden i Uppsala kommun. Mätningar utfördes genom att cykla hela stråkets längd ett flertal gånger. Via GPS samlades data om hastighet och nivåskillnader. Tillsammans med videoinspelningar redovisades var och varför fördröjning sker. Resultatet visade på brister i utformningen som berodde på starka lutningar, smal cykelvägbredd och dåligt utförd separering mellan gång-och cykelbana. Korsningarna med cykelöverfarter längs det undersökta stråket upplevdes goda ur framkomlighetssyfte. Diskussionen ledde till en beskrivning av vilka förbättringar som skulle vara av nytta på stråket, men även vilka detaljutformningar som fungerar väl och rekommenderas till framtida planering av snabba cykelstråk i hela landet.}},
author = {{Assarsson, Anna}},
language = {{swe}},
note = {{Student Paper}},
title = {{Framkomlighet på snabba cykelstråk}},
year = {{2018}},
}