Skip to main content

LUP Student Papers

LUND UNIVERSITY LIBRARIES

Brandteknisk Riskvärdering av Stockholms Centralstation

Wiberg, Charlotte LU ; Jämtheden, Sofie ; Ahlström, Marcus and Isaksson, Oskar (2018) VBRN70 20181
Division of Fire Safety Engineering
Abstract (Swedish)
Följande projekt utfördes med anledning till att utvärdera och validera den nuvarande brandsäkerheten på Stockholms Centralstation. Detta gjordes i huvudsak med avseende på personsäkerheten, alltså behandlar inte rapporten egendomsskada samt ekonomiska förluster. Eftersom Stockholms Centralstation är en högst avancerad byggnad med högt personantal begränsades projektets omfattning en aning. Störst fokus låg på stationens källarplan, så kallade Nedre Hallen, vilken inte endast trafikeras av fjärrtågsresenärer, utan även tunnelbane- och pendeltågsresenärer. Utrymningsmöjligheterna från Nedre Hallen ansågs även vara mest sårbara vid eventuell brand med rökutveckling, detta på grund av bland annat takhöjd och geometri.

Genom att fokusera... (More)
Följande projekt utfördes med anledning till att utvärdera och validera den nuvarande brandsäkerheten på Stockholms Centralstation. Detta gjordes i huvudsak med avseende på personsäkerheten, alltså behandlar inte rapporten egendomsskada samt ekonomiska förluster. Eftersom Stockholms Centralstation är en högst avancerad byggnad med högt personantal begränsades projektets omfattning en aning. Störst fokus låg på stationens källarplan, så kallade Nedre Hallen, vilken inte endast trafikeras av fjärrtågsresenärer, utan även tunnelbane- och pendeltågsresenärer. Utrymningsmöjligheterna från Nedre Hallen ansågs även vara mest sårbara vid eventuell brand med rökutveckling, detta på grund av bland annat takhöjd och geometri.

Genom att fokusera på de olika brandskyddssystemen som fanns att tillgå i dagsläget, gjordes en grovanalys med 10 representativa scenarier. Dessa analyserades med hänsyn till konsekvens och sannolikhet och sattes sedan in i en riskmatris. Vidare valdes tre scenarier ut, vilka ansågs utgöra störst risk. Dessa var:

Brand i butik (Pocket Shop) – Nedre Hallen

Brand i Centralhallen

Tågbrand utanför Norra Hallen

Eftersom scenariot i Nedre Hallen ansågs vara värst av de tre ur utrymningsynpunkt, analyserades det utifrån resultat från både brandförloppsimuleringsprogrammen Pyrosim/FDS och utrymningssimuleringsprogrammet Pathfinder. Resultaten från dessa program vägdes samman för att utreda om säker utrymning var möjlig i händelse av brand. Ett antal skadekriterier i form av kritiska sikt-, temperatur-, strålningsförhållanden samt toxiska brandgaser bestämdes innan och jämfördes med resultaten.

Brand i Centralhallen ansågs inte utgöra ett lika stort säkerhetshot på grund av utrymmets stora volym och takhöjd. Endast handberäkningar i form av två-zonsmodell användes och trots den potentiellt höga brandbelastningen uppnåddes aldrig kritiska förhållanden.

Tågbranden stod för den högsta effektutvecklingen och ägde rum utanför Norra Hallen, visserligen utomhus men under tak. Detta i kombination med väldigt kraftig effektutveckling gav indikation om viss fara om rökgaserna skulle lyckas ta sig in i Centralstationen. Detta brandförlopp simulerades också i FDS där man drog slutsatsen att personer som vistas inne i byggnaden inte kommer till skada.

Överlag ansågs Centralstationens brandsäkerhet vara tillräcklig så länge de installationer som finns fungerar som de ska. Detta gäller i synnerhet sprinkleranläggningen, då den är extremt viktig för att dämpa eventuell brand och förhindra att den sprids. Sprinkler finns i alla utrymmen förutom Centralhallen där brandgasventilation är installerad.

Ett fåtal åtgärdsförslag rekommenderades för att förbättra personsäkerheten ytterligare. Dessa inkluderade:

Bör göras:

Större ansvar för väktare och ordningsvakter vid utrymning.

Brandsäkerhetsutbildning för personal i butiker och restauranger i Centralstationen.

Rutinmässiga kontroller av de nuvarande brandskyddsystemen för att minimera risken för felfunktion vid händelse av brand.

Tydligare utformning av utrymningsvägar för ökad användning.

Trafikstyrning, för att underlätta utrymning och hindra folk från att välja fel flyktväg. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
author
Wiberg, Charlotte LU ; Jämtheden, Sofie ; Ahlström, Marcus and Isaksson, Oskar
supervisor
organization
course
VBRN70 20181
year
type
L3 - Miscellaneous, Projetcs etc.
subject
keywords
BTR, brandteknisk riskvärdering, centralstation, Stockholms Central, utrymning, personsäkerhet, Pyrosim, FDS, Pathfinder, Brandskydd, Aktiva System, Passiva System, Tåg, kritiska förhållanden, detektion, känslighetsanalys, sprinkler
report number
9515
language
Swedish
id
8946630
date added to LUP
2018-12-19 12:13:28
date last changed
2018-12-19 12:13:28
@misc{8946630,
  abstract     = {{Följande projekt utfördes med anledning till att utvärdera och validera den nuvarande brandsäkerheten på Stockholms Centralstation. Detta gjordes i huvudsak med avseende på personsäkerheten, alltså behandlar inte rapporten egendomsskada samt ekonomiska förluster. Eftersom Stockholms Centralstation är en högst avancerad byggnad med högt personantal begränsades projektets omfattning en aning. Störst fokus låg på stationens källarplan, så kallade Nedre Hallen, vilken inte endast trafikeras av fjärrtågsresenärer, utan även tunnelbane- och pendeltågsresenärer. Utrymningsmöjligheterna från Nedre Hallen ansågs även vara mest sårbara vid eventuell brand med rökutveckling, detta på grund av bland annat takhöjd och geometri. 
 
Genom att fokusera på de olika brandskyddssystemen som fanns att tillgå i dagsläget, gjordes en grovanalys med 10 representativa scenarier. Dessa analyserades med hänsyn till konsekvens och sannolikhet och sattes sedan in i en riskmatris. Vidare valdes tre scenarier ut, vilka ansågs utgöra störst risk. Dessa var: 

Brand i butik (Pocket Shop) – Nedre Hallen 

Brand i Centralhallen 

Tågbrand utanför Norra Hallen 

Eftersom scenariot i Nedre Hallen ansågs vara värst av de tre ur utrymningsynpunkt, analyserades det utifrån resultat från både brandförloppsimuleringsprogrammen Pyrosim/FDS och utrymningssimuleringsprogrammet Pathfinder. Resultaten från dessa program vägdes samman för att utreda om säker utrymning var möjlig i händelse av brand. Ett antal skadekriterier i form av kritiska sikt-, temperatur-, strålningsförhållanden samt toxiska brandgaser bestämdes innan och jämfördes med resultaten. 

Brand i Centralhallen ansågs inte utgöra ett lika stort säkerhetshot på grund av utrymmets stora volym och takhöjd. Endast handberäkningar i form av två-zonsmodell användes och trots den potentiellt höga brandbelastningen uppnåddes aldrig kritiska förhållanden. 

Tågbranden stod för den högsta effektutvecklingen och ägde rum utanför Norra Hallen, visserligen utomhus men under tak. Detta i kombination med väldigt kraftig effektutveckling gav indikation om viss fara om rökgaserna skulle lyckas ta sig in i Centralstationen. Detta brandförlopp simulerades också i FDS där man drog slutsatsen att personer som vistas inne i byggnaden inte kommer till skada. 

Överlag ansågs Centralstationens brandsäkerhet vara tillräcklig så länge de installationer som finns fungerar som de ska. Detta gäller i synnerhet sprinkleranläggningen, då den är extremt viktig för att dämpa eventuell brand och förhindra att den sprids. Sprinkler finns i alla utrymmen förutom Centralhallen där brandgasventilation är installerad. 

Ett fåtal åtgärdsförslag rekommenderades för att förbättra personsäkerheten ytterligare. Dessa inkluderade: 

Bör göras: 

Större ansvar för väktare och ordningsvakter vid utrymning. 

Brandsäkerhetsutbildning för personal i butiker och restauranger i Centralstationen. 

Rutinmässiga kontroller av de nuvarande brandskyddsystemen för att minimera risken för felfunktion vid händelse av brand. 

Tydligare utformning av utrymningsvägar för ökad användning. 

Trafikstyrning, för att underlätta utrymning och hindra folk från att välja fel flyktväg.}},
  author       = {{Wiberg, Charlotte and Jämtheden, Sofie and Ahlström, Marcus and Isaksson, Oskar}},
  language     = {{swe}},
  note         = {{Student Paper}},
  title        = {{Brandteknisk Riskvärdering av Stockholms Centralstation}},
  year         = {{2018}},
}