Skip to main content

LUP Student Papers

LUND UNIVERSITY LIBRARIES

Hållbar citylogistik - Där uteblivet samarbete skapar negativa konsekvenser

Magnusson, Mikaela LU and Nordström, Simon LU (2019) SMKK60 20191
Department of Service Studies
Abstract (Swedish)
Denna fallstudie belyser hur ett ökat antal av godstransporter påverkar städers förmåga att skapa en hållbar citylogistik. Citylogistiken innefattar många olika intressenter som har olika mål vilket gör att utvecklandet av en hållbar citylogistik som gynnar alla blir komplext. Detta tillsammans med ökade godstransporter gör att städer står för en utmaning i att kunna tillgodose intressenterna behov, framförallt invånarnas. Därmed blev syftet för denna fallstudie att skapa en större förståelse för hur ökade godstransporter påverkar citylogistiken. För att kunna skapa en större förståelse valdes tre frågeställningar med anknytning till citylogistik och service. För att kunna besvara frågeställningarna och syftet med fallstudien användes en... (More)
Denna fallstudie belyser hur ett ökat antal av godstransporter påverkar städers förmåga att skapa en hållbar citylogistik. Citylogistiken innefattar många olika intressenter som har olika mål vilket gör att utvecklandet av en hållbar citylogistik som gynnar alla blir komplext. Detta tillsammans med ökade godstransporter gör att städer står för en utmaning i att kunna tillgodose intressenterna behov, framförallt invånarnas. Därmed blev syftet för denna fallstudie att skapa en större förståelse för hur ökade godstransporter påverkar citylogistiken. För att kunna skapa en större förståelse valdes tre frågeställningar med anknytning till citylogistik och service. För att kunna besvara frågeställningarna och syftet med fallstudien användes en kvalitativ metod med semistrukturerade djupintervjuer. De semistrukturerade djupintervjuerna genomfördes med människor som arbetar inom Helsingborgs stads olika förvaltningar samt en aktör inom e-handel. Det empiriska materialet som samlades in genom djupintervjuer analyserades genom ett iterativt angreppssätt för att kunna skapa en förståelse för hur staden upplever ökade godstransporters påverkan på citylogistiken. Genom analysen identifierades det att citylogistiken påverkas negativt av ökade godstransporter inom olika områden exempelvis social hållbarhet och service till invånarna. En av slutsatserna som kunde dras av analysen var att staden vill motverka den negativa påverkan vilket kan göras genom ett samarbete mellan offentliga verksamheter och privata aktörer där både servicen och den sociala hållbarheten inom staden ökar. (Less)
Abstract
This case study highlights how a increasing amount of freight transport affects the citys ability to create an sustainable city logistics. The city logistics comprises multiple stakeholders with different visions which makes the development of an sustainable city logistics more complex. This along with a increased amount of transportations create a challenge in the ability to make the stakeholders satisified, especially the inhabitants. This makes the purpose of this case study to create a bigger comprehension for how the transports affects the city logistics. To create a bigger comprehension three questions with connection to city logistics and service. To be able to answer these questions and the purpose with the case study a qualitative... (More)
This case study highlights how a increasing amount of freight transport affects the citys ability to create an sustainable city logistics. The city logistics comprises multiple stakeholders with different visions which makes the development of an sustainable city logistics more complex. This along with a increased amount of transportations create a challenge in the ability to make the stakeholders satisified, especially the inhabitants. This makes the purpose of this case study to create a bigger comprehension for how the transports affects the city logistics. To create a bigger comprehension three questions with connection to city logistics and service. To be able to answer these questions and the purpose with the case study a qualitative method was used with semi-structured in-depth interviews. These interviews was performed with people in the organization of ”Helsingborgs stads” different administrations and with an e-commerce business. The empirical material that was collected through the interviews was analyzed through an iterative approach to create a knowledge for how the city experiencing increasing transportations. With the analysis we was able to identify that the city logistics had an negative impact on the increasing amount of transports. These impact was especially in social sustainability and service to the inhabitants. One of the conclusions was that the city want to counteract the negative impact and that a cooperation between public and private organizations where both services and the social sustainabilty within the city evolves. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
author
Magnusson, Mikaela LU and Nordström, Simon LU
supervisor
organization
course
SMKK60 20191
year
type
M2 - Bachelor Degree
subject
language
Swedish
id
8984990
date added to LUP
2019-06-24 09:46:17
date last changed
2019-06-24 09:46:17
@misc{8984990,
  abstract     = {{This case study highlights how a increasing amount of freight transport affects the citys ability to create an sustainable city logistics. The city logistics comprises multiple stakeholders with different visions which makes the development of an sustainable city logistics more complex. This along with a increased amount of transportations create a challenge in the ability to make the stakeholders satisified, especially the inhabitants. This makes the purpose of this case study to create a bigger comprehension for how the transports affects the city logistics. To create a bigger comprehension three questions with connection to city logistics and service. To be able to answer these questions and the purpose with the case study a qualitative method was used with semi-structured in-depth interviews. These interviews was performed with people in the organization of ”Helsingborgs stads” different administrations and with an e-commerce business. The empirical material that was collected through the interviews was analyzed through an iterative approach to create a knowledge for how the city experiencing increasing transportations. With the analysis we was able to identify that the city logistics had an negative impact on the increasing amount of transports. These impact was especially in social sustainability and service to the inhabitants. One of the conclusions was that the city want to counteract the negative impact and that a cooperation between public and private organizations where both services and the social sustainabilty within the city evolves.}},
  author       = {{Magnusson, Mikaela and Nordström, Simon}},
  language     = {{swe}},
  note         = {{Student Paper}},
  title        = {{Hållbar citylogistik - Där uteblivet samarbete skapar negativa konsekvenser}},
  year         = {{2019}},
}