Förändrat leveranssamhälle: e-handlens konsekvenser på leveransinfrastrukturen
(2020) SMKK60 20201Department of Service Studies
- Abstract (Swedish)
- Tidigare forskning visar förändring i val av handelskanal vilket har givit en tillväxt i e-handeln men även minskning av postbrev. Med denna förändring har övergång från brevinkast till fastighetsboxar endast delvis och tillfälligt lättat på problemen postmarknaden står inför. Förändrad konsumtion i kombination med växande befolkning och boendesituationer har resulterat i problematik kring leveranssamhällets sista steg i kedjan och skapar utmaningar för citylogistiken. Syftet med studien är att undersöka hur e-handelns utveckling förändrar kravbilden på post- och leveranssystemets infrastruktur och hur detta förändrar värdeskapandet för inblandade aktörer. Frågeställningarna är därmed (1) Hur diskuterar samhällets aktörer anpassning till... (More)
- Tidigare forskning visar förändring i val av handelskanal vilket har givit en tillväxt i e-handeln men även minskning av postbrev. Med denna förändring har övergång från brevinkast till fastighetsboxar endast delvis och tillfälligt lättat på problemen postmarknaden står inför. Förändrad konsumtion i kombination med växande befolkning och boendesituationer har resulterat i problematik kring leveranssamhällets sista steg i kedjan och skapar utmaningar för citylogistiken. Syftet med studien är att undersöka hur e-handelns utveckling förändrar kravbilden på post- och leveranssystemets infrastruktur och hur detta förändrar värdeskapandet för inblandade aktörer. Frågeställningarna är därmed (1) Hur diskuterar samhällets aktörer anpassning till en ny verklighet i gränssnittet mellan leverantör och konsument? (2) Vilka faktorer ser dessa aktörer som centrala kring värdeskapandet inom brev- och paketlogistik? (3) Vilka är utmaningarna aktörerna står inför med e-handelns påverkan på post- och leveranssystemets infrastruktur och vilka incitament har de olika parterna till att förändras? Detta genomfördes med kvalitativ metodologi genom djupintervjuer och dokumentanalys där urvalet är målstyrt och har baserats på snöbollsurval. Teoretiska begrepp som analysen bygger på är S-D logik, värde, värdesamskapande, värdeförstörande och servicelandskap. Analysen är uppdelad i två kapitel där det första analyserar hur konsumtion förändrar förutsättningarna, och den andra delen analyserar hur kostnader och ansvar fördelas och anses befinna sig, och vad utmaningarna är med detta studieområde. Diskussionen fokuserar på de två lösningsförslagen som uppkommit i analysen: placering av paketboxar inomhus och utomhus. Slutsatsen är formad i tre delar för att svara på de respektive tre frågeställningarna. För första frågeställningen ses aktörerna diskutera digitala kommunikationskanaler och att slutkonsumenten tar större ansvar för sista milen. Centrala värdeskapande faktorer är möjlighet till planering, universallösning oberoende på leverantör, attraktivitet och trygghet genom effektivitet, minskat CO2-utsläpp och slutligen koppling av tjänster. De utmaningar som existerar är omförståelse av konkurrensfördelarna och beteendeförändring hos konsumenterna. Önskan till samarbete men bibehållande av självständigheten är ytterligare en utmaning. Incitamenten är ökad attraktionsnivå och samskapat leveranssystem. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
http://lup.lub.lu.se/student-papers/record/9018826
- author
- Nordlund, Anna LU and Nordh Axelsson, Ludvig
- supervisor
- organization
- course
- SMKK60 20201
- year
- 2020
- type
- M2 - Bachelor Degree
- subject
- keywords
- Leveranssamhälle, Paketbox, Värdesamskapande, Värdeförstörande, S-D logik, Servicelandskap
- language
- Swedish
- id
- 9018826
- date added to LUP
- 2020-06-29 14:07:11
- date last changed
- 2020-06-29 14:07:11
@misc{9018826,
abstract = {{Tidigare forskning visar förändring i val av handelskanal vilket har givit en tillväxt i e-handeln men även minskning av postbrev. Med denna förändring har övergång från brevinkast till fastighetsboxar endast delvis och tillfälligt lättat på problemen postmarknaden står inför. Förändrad konsumtion i kombination med växande befolkning och boendesituationer har resulterat i problematik kring leveranssamhällets sista steg i kedjan och skapar utmaningar för citylogistiken. Syftet med studien är att undersöka hur e-handelns utveckling förändrar kravbilden på post- och leveranssystemets infrastruktur och hur detta förändrar värdeskapandet för inblandade aktörer. Frågeställningarna är därmed (1) Hur diskuterar samhällets aktörer anpassning till en ny verklighet i gränssnittet mellan leverantör och konsument? (2) Vilka faktorer ser dessa aktörer som centrala kring värdeskapandet inom brev- och paketlogistik? (3) Vilka är utmaningarna aktörerna står inför med e-handelns påverkan på post- och leveranssystemets infrastruktur och vilka incitament har de olika parterna till att förändras? Detta genomfördes med kvalitativ metodologi genom djupintervjuer och dokumentanalys där urvalet är målstyrt och har baserats på snöbollsurval. Teoretiska begrepp som analysen bygger på är S-D logik, värde, värdesamskapande, värdeförstörande och servicelandskap. Analysen är uppdelad i två kapitel där det första analyserar hur konsumtion förändrar förutsättningarna, och den andra delen analyserar hur kostnader och ansvar fördelas och anses befinna sig, och vad utmaningarna är med detta studieområde. Diskussionen fokuserar på de två lösningsförslagen som uppkommit i analysen: placering av paketboxar inomhus och utomhus. Slutsatsen är formad i tre delar för att svara på de respektive tre frågeställningarna. För första frågeställningen ses aktörerna diskutera digitala kommunikationskanaler och att slutkonsumenten tar större ansvar för sista milen. Centrala värdeskapande faktorer är möjlighet till planering, universallösning oberoende på leverantör, attraktivitet och trygghet genom effektivitet, minskat CO2-utsläpp och slutligen koppling av tjänster. De utmaningar som existerar är omförståelse av konkurrensfördelarna och beteendeförändring hos konsumenterna. Önskan till samarbete men bibehållande av självständigheten är ytterligare en utmaning. Incitamenten är ökad attraktionsnivå och samskapat leveranssystem.}},
author = {{Nordlund, Anna and Nordh Axelsson, Ludvig}},
language = {{swe}},
note = {{Student Paper}},
title = {{Förändrat leveranssamhälle: e-handlens konsekvenser på leveransinfrastrukturen}},
year = {{2020}},
}