Skip to main content

LUP Student Papers

LUND UNIVERSITY LIBRARIES

Utveckling av en enkel mätmetod för bitumenrök (VOC)

Sulaimani, Ali LU and Hussein, Abdulrahman LU (2024) VTVL01 20241
Transport and Roads
Abstract (Swedish)
Detta examensarbete syftar till att utveckla en enkel mätmetod av flyktiga organiska föreningar (VOC) som frigörs från bitumen, en kritisk komponent i tillverkning av asfalt. Med tanke på att bitumen är en råoljeprodukt, särskilt vid uppvärmningen, är det viktigt att noggrant övervaka och kontrollera dess emissioner under bearbetning för att säkerställa en hållbar resurshantering.

I detta arbete presenteras en enkel metod för att mäta totala VOC-emissioner från bitumen under uppvärmning och under avsvalningsprocessen, vilket är avgörande för att förstå dess egenskaper och potentiella risker i arbetsmiljön. Experimentet bygger på att utföra en serie experiment med tre olika bitumentyper och bitumen mängder i tre olika burkvolymer.... (More)
Detta examensarbete syftar till att utveckla en enkel mätmetod av flyktiga organiska föreningar (VOC) som frigörs från bitumen, en kritisk komponent i tillverkning av asfalt. Med tanke på att bitumen är en råoljeprodukt, särskilt vid uppvärmningen, är det viktigt att noggrant övervaka och kontrollera dess emissioner under bearbetning för att säkerställa en hållbar resurshantering.

I detta arbete presenteras en enkel metod för att mäta totala VOC-emissioner från bitumen under uppvärmning och under avsvalningsprocessen, vilket är avgörande för att förstå dess egenskaper och potentiella risker i arbetsmiljön. Experimentet bygger på att utföra en serie experiment med tre olika bitumentyper och bitumen mängder i tre olika burkvolymer. Experimenten utfördes i ett speciellt utrustat laboratorium med syfte att identifiera kritiska faktorer som påverkar VOC-utsläppen.

Resultaten från experimentet har inte bara bidragit till en djupare förståelse av VOC-emissioner utan har även visat hur anpassade mätmetoder kan förbättra datakvaliteten. Det framkom att flera faktorer, inklusive val av termometer, storleken på insamlingstratten och mängden samt typen av bitumen, påverkar mätningarna av VOC. Mindre trattar och större mängder bitumen tenderar att reducera VOC-halten, medan valet av bitumentyp hade en direkt effekt på emissionerna under uppvärmningsprocessen. Framtida studier kan bygga vidare på dessa resultat för att vidareutveckla den nya mätmetoden och kanske skapa nya tekniker för att öka precisionen och reproducerbarheten. (Less)
Popular Abstract
This thesis aims to develop and improve a simple measurement method for volatile organic compounds (VOC) released from bitumen, a critical component in asphalt manufacturing. Given that bitumen is a petroleum product, especially during heating, it is crucial to meticulously monitor and control its emissions during processing to ensure sustainable resource management.

This work presents a straightforward method for measuring the total VOC-emissions from bitumen during heating and the cooling process, which is essential for understanding its properties and potential risks in the workplace. The experiment involves conducting a series of tests with three different types and quantities of bitumen in three various container volumes. The... (More)
This thesis aims to develop and improve a simple measurement method for volatile organic compounds (VOC) released from bitumen, a critical component in asphalt manufacturing. Given that bitumen is a petroleum product, especially during heating, it is crucial to meticulously monitor and control its emissions during processing to ensure sustainable resource management.

This work presents a straightforward method for measuring the total VOC-emissions from bitumen during heating and the cooling process, which is essential for understanding its properties and potential risks in the workplace. The experiment involves conducting a series of tests with three different types and quantities of bitumen in three various container volumes. The experiments were carried out in a specially equipped laboratory, aiming to identify critical factors that influence VOC emissions.

The results of the experiment have not only contributed to a deeper understanding of VOC-emissions but have also shown how tailored measurement methods can improve data quality. It was found that several factors, including the choice of thermometer, the size of the collection funnel, and the amount and type of bitumen, affect VOC measurements. Smaller funnels and larger quantities of bitumen tend to reduce VOC-emissions, while the choice of bitumen type had a direct effect on emissions during the heating process. Future studies can build on these results to further develop the new measurement method and perhaps create new techniques to increase precision and reproducibility. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
author
Sulaimani, Ali LU and Hussein, Abdulrahman LU
supervisor
organization
alternative title
Development of a simple measuring method for bitumen fumes (VOC)
course
VTVL01 20241
year
type
M3 - Professional qualifications ( - 4 Years)
subject
keywords
Bitumen, bitumenrök, VOC, mätmetod, ION Tiger XT.
language
Swedish
id
9160630
date added to LUP
2024-06-17 11:08:41
date last changed
2024-06-17 11:08:41
@misc{9160630,
  abstract     = {{Detta examensarbete syftar till att utveckla en enkel mätmetod av flyktiga organiska föreningar (VOC) som frigörs från bitumen, en kritisk komponent i tillverkning av asfalt. Med tanke på att bitumen är en råoljeprodukt, särskilt vid uppvärmningen, är det viktigt att noggrant övervaka och kontrollera dess emissioner under bearbetning för att säkerställa en hållbar resurshantering.

I detta arbete presenteras en enkel metod för att mäta totala VOC-emissioner från bitumen under uppvärmning och under avsvalningsprocessen, vilket är avgörande för att förstå dess egenskaper och potentiella risker i arbetsmiljön. Experimentet bygger på att utföra en serie experiment med tre olika bitumentyper och bitumen mängder i tre olika burkvolymer. Experimenten utfördes i ett speciellt utrustat laboratorium med syfte att identifiera kritiska faktorer som påverkar VOC-utsläppen. 

Resultaten från experimentet har inte bara bidragit till en djupare förståelse av VOC-emissioner utan har även visat hur anpassade mätmetoder kan förbättra datakvaliteten. Det framkom att flera faktorer, inklusive val av termometer, storleken på insamlingstratten och mängden samt typen av bitumen, påverkar mätningarna av VOC. Mindre trattar och större mängder bitumen tenderar att reducera VOC-halten, medan valet av bitumentyp hade en direkt effekt på emissionerna under uppvärmningsprocessen. Framtida studier kan bygga vidare på dessa resultat för att vidareutveckla den nya mätmetoden och kanske skapa nya tekniker för att öka precisionen och reproducerbarheten.}},
  author       = {{Sulaimani, Ali and Hussein, Abdulrahman}},
  language     = {{swe}},
  note         = {{Student Paper}},
  title        = {{Utveckling av en enkel mätmetod för bitumenrök (VOC)}},
  year         = {{2024}},
}