Skip to main content

LUP Student Papers

LUND UNIVERSITY LIBRARIES

Att förstå det som går rätt: Riskanalys och Safety-II i flygindustrins vardag

Dynér, Linus LU (2025) FLYL01 20251
School of Aviation
Abstract (Swedish)
Denna uppsats undersöker hur riskanalysmetoder inom flygindustrin kan förstås och utvecklas utifrån ett Safety II-perspektiv. Traditionellt har metoder som riskmatriser, Aviation Risk Management Solution (ARMS) och Bowtie fokuserat på att identifiera och hantera negativa händelser (Safety I). Perspektivet som kallas Safety-II introducerar ett kompletterande synsätt där fokus ligger på att förstå vad som går bra och varför, samt hur systemet skapar resiliens genom vardaglig anpassning.
Uppsatsen bygger på en litteratursökning kombinerad med semistrukturerade intervjuer med säkerhetsexperter inom flygbranschen. Resultaten visar att de befintliga metoderna är väletablerade men har begränsad kapacitet att fånga de anpassningar och... (More)
Denna uppsats undersöker hur riskanalysmetoder inom flygindustrin kan förstås och utvecklas utifrån ett Safety II-perspektiv. Traditionellt har metoder som riskmatriser, Aviation Risk Management Solution (ARMS) och Bowtie fokuserat på att identifiera och hantera negativa händelser (Safety I). Perspektivet som kallas Safety-II introducerar ett kompletterande synsätt där fokus ligger på att förstå vad som går bra och varför, samt hur systemet skapar resiliens genom vardaglig anpassning.
Uppsatsen bygger på en litteratursökning kombinerad med semistrukturerade intervjuer med säkerhetsexperter inom flygbranschen. Resultaten visar att de befintliga metoderna är väletablerade men har begränsad kapacitet att fånga de anpassningar och framgångsfaktorer som ligger till grund för resilient systemprestation. Både litteraturen och intervjuerna pekar på att det finns en växande medvetenhet om behovet av att komplettera traditionella riskanalyser med Safety-II principer, men också på praktiska hinder som resurser, kultur och etablerade arbetssätt.
Studien bidrar med insikter om hur organisationer kan utveckla sina analysmetoder för att kombinera styrkorna från både Safety-I och Safety-II, och därigenom stärka sin förmåga att hantera komplexitet och oväntade utmaningar. Slutsatserna kan stödja både operativa analytiker och beslutsfattare som vill förnya sina säkerhetsstrategier mot mer moderna principer. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
author
Dynér, Linus LU
supervisor
organization
course
FLYL01 20251
year
type
M2 - Bachelor Degree
subject
keywords
FLYL01, SafetyII, Safety, Aviation Safety, Safety science
language
Swedish
id
9202081
date added to LUP
2025-06-26 08:22:13
date last changed
2025-06-26 08:22:13
@misc{9202081,
  abstract     = {{Denna uppsats undersöker hur riskanalysmetoder inom flygindustrin kan förstås och utvecklas utifrån ett Safety II-perspektiv. Traditionellt har metoder som riskmatriser, Aviation Risk Management Solution (ARMS) och Bowtie fokuserat på att identifiera och hantera negativa händelser (Safety I). Perspektivet som kallas Safety-II introducerar ett kompletterande synsätt där fokus ligger på att förstå vad som går bra och varför, samt hur systemet skapar resiliens genom vardaglig anpassning.
Uppsatsen bygger på en litteratursökning kombinerad med semistrukturerade intervjuer med säkerhetsexperter inom flygbranschen. Resultaten visar att de befintliga metoderna är väletablerade men har begränsad kapacitet att fånga de anpassningar och framgångsfaktorer som ligger till grund för resilient systemprestation. Både litteraturen och intervjuerna pekar på att det finns en växande medvetenhet om behovet av att komplettera traditionella riskanalyser med Safety-II principer, men också på praktiska hinder som resurser, kultur och etablerade arbetssätt.
Studien bidrar med insikter om hur organisationer kan utveckla sina analysmetoder för att kombinera styrkorna från både Safety-I och Safety-II, och därigenom stärka sin förmåga att hantera komplexitet och oväntade utmaningar. Slutsatserna kan stödja både operativa analytiker och beslutsfattare som vill förnya sina säkerhetsstrategier mot mer moderna principer.}},
  author       = {{Dynér, Linus}},
  language     = {{swe}},
  note         = {{Student Paper}},
  title        = {{Att förstå det som går rätt: Riskanalys och Safety-II i flygindustrins vardag}},
  year         = {{2025}},
}