Kustlinjeutveckling vid Ystad Sandskogs västra strand: Modellering i ShorelineS med fokus på kustparallell sedimenttransport och kusterosion
(2026) In TVVR 5000 VVRM05 20261Division of Water Resources Engineering
- Abstract (Swedish)
- I följande examensarbete undersöks den morfologiska kustlinjeutvecklingen vid den västra stranden i Ystad Sandskog med fokus på kusterosion och längsgående sedimenttransport. Kuststräckan är historiskt och fortsatt erosionsutsatt och ligger i nära anslutning till bebyggelser, infrastruktur och naturreservatet Sandskogen. För att motverka kustens tillbakadragning har flera kustskyddsåtgärder implementerats utgörande av strandfodringar och hårda kustskydd i form av vågbrytare, hövder och släntskydd. Under våren 2025 avvecklades tre av fem hövder och ersattes med genomsläppliga bryggor.
Studiens syfte var att skapa en förståelse för områdets platsförutsättningar, huvudsakliga drivkrafter och kustprocesser bakom erosionsutvecklingen samt... (More) - I följande examensarbete undersöks den morfologiska kustlinjeutvecklingen vid den västra stranden i Ystad Sandskog med fokus på kusterosion och längsgående sedimenttransport. Kuststräckan är historiskt och fortsatt erosionsutsatt och ligger i nära anslutning till bebyggelser, infrastruktur och naturreservatet Sandskogen. För att motverka kustens tillbakadragning har flera kustskyddsåtgärder implementerats utgörande av strandfodringar och hårda kustskydd i form av vågbrytare, hövder och släntskydd. Under våren 2025 avvecklades tre av fem hövder och ersattes med genomsläppliga bryggor.
Studiens syfte var att skapa en förståelse för områdets platsförutsättningar, huvudsakliga drivkrafter och kustprocesser bakom erosionsutvecklingen samt upprätta en representativ modell i modelleringsprogrammet ShorelineS. Modellen användes för att simulera framtida kustlinjeutveckling fram till år 2040, både utifrån nuvarande kustskydd och med olika åtgärder innefattande strandfodring och reglering av permeabilitets hos kvarvarande höver.
Arbetet inleddes med en litteraturstudie följt av analys och bearbetning av data inför modelleringen. Därefter utvecklades en modell i ShorelineS som användes för att simulera olika framtidsscenarier.
Resultaten visar att den dominerande sedimenttransportprocessen är kustparallell transport driven av vågor med sned infallsvinkel. Vågrosor visar att den huvudsakliga infallsvinkeln för vågorna är syd–sydvästlig, vilket ger en längsgående nettotransportriktning österut. Denna transport, i kombination med mycket begränsad sedimenttillförsel från väst, orsakar observerad kusterosion.
Simuleringarna indikerar en fortsatt tillbakadragning av strandlinjen till följt av kusterosion där släntskyddet nästintill exponeras helt. Strandfodring och förhöjd sedimentpassage vid hövderna minskade erosionen öst om vågbrytarna, men för knappt för resterande kuststräckning. Den utvecklade modellen beaktar kuststräckans huvudsakliga processer och kustskydd men innehåller vissa osäkerheter. Därmed bör framtidsresultaten tolkas med försiktighet. (Less) - Popular Abstract
- This master thesis investigates the morphological shoreline development at the western beach of Ystad Sandskog, with a focus on coastal erosion and longshore sediment transport. The coastline is affected by erosion and is located close to residential areas, infrastructure and the nature preserve Sandskogen. Several coastal protection measures have been implemented to prevent ongoing shoreline retreat, including beach nourishment and hard protection such as breakwaters, groynes and revetment. Three out of five groynes were recently removed and replaced with permeable piers in spring 2025.
The aim of the study was to develop an understanding of the local conditions, main coastal processes and main driving forces which causes the observed... (More) - This master thesis investigates the morphological shoreline development at the western beach of Ystad Sandskog, with a focus on coastal erosion and longshore sediment transport. The coastline is affected by erosion and is located close to residential areas, infrastructure and the nature preserve Sandskogen. Several coastal protection measures have been implemented to prevent ongoing shoreline retreat, including beach nourishment and hard protection such as breakwaters, groynes and revetment. Three out of five groynes were recently removed and replaced with permeable piers in spring 2025.
The aim of the study was to develop an understanding of the local conditions, main coastal processes and main driving forces which causes the observed coastal erosion. Further on, to develop a representative model of the area using modelling software ShorelineS. The model was then used to simulate potential future shoreline development in year 2040 during current conditions and with additional measures respectively. Additional measures regard beach nourishment and adjustment of the permeability of remaining groynes.
The study was based on a literature review followed by processing and analysis of required data for the following modelling. Results show that the main sediment transport process is longshore transport, driven by waves approaching the coast with an oblique angle. Incoming waves has a predominant direction from south- southwest, resulting in net eastward sediment transport. That, combined with limited incoming sediment supply from west, contributes to the observed coastal erosion.
Model simulations indicate continued shoreline retreat where the revetment becoming nearly exposed completely. Beach nourishment and increased sediment bypass at the groynes reduced the erosion east of the breakwaters but had very limited effects along the rest of the coastline. The model represents the main coastal processes and local conditions but does contain uncertainties. Therefore, the findings should be considered with caution due to existing uncertainties. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
http://lup.lub.lu.se/student-papers/record/9225174
- author
- Bliderus Rosvall, Elisa LU
- supervisor
- organization
- alternative title
- Coastline development along western beach of Ystad Sandskog: A ShorelineS simulation with a focus on longshore sediment transport and coastal erosion
- course
- VVRM05 20261
- year
- 2026
- type
- H2 - Master's Degree (Two Years)
- subject
- keywords
- Strandlinjeutveckling Kusterosion Ystad Sandskog Modellering ShorelineS Hövder Strandfodring
- publication/series
- TVVR 5000
- report number
- TVVR26/5003
- ISSN
- 1101-9824
- language
- Swedish
- additional info
- Examiner: Magnus Larson
- id
- 9225174
- date added to LUP
- 2026-04-09 08:32:25
- date last changed
- 2026-04-09 08:32:25
@misc{9225174,
abstract = {{I följande examensarbete undersöks den morfologiska kustlinjeutvecklingen vid den västra stranden i Ystad Sandskog med fokus på kusterosion och längsgående sedimenttransport. Kuststräckan är historiskt och fortsatt erosionsutsatt och ligger i nära anslutning till bebyggelser, infrastruktur och naturreservatet Sandskogen. För att motverka kustens tillbakadragning har flera kustskyddsåtgärder implementerats utgörande av strandfodringar och hårda kustskydd i form av vågbrytare, hövder och släntskydd. Under våren 2025 avvecklades tre av fem hövder och ersattes med genomsläppliga bryggor.
Studiens syfte var att skapa en förståelse för områdets platsförutsättningar, huvudsakliga drivkrafter och kustprocesser bakom erosionsutvecklingen samt upprätta en representativ modell i modelleringsprogrammet ShorelineS. Modellen användes för att simulera framtida kustlinjeutveckling fram till år 2040, både utifrån nuvarande kustskydd och med olika åtgärder innefattande strandfodring och reglering av permeabilitets hos kvarvarande höver.
Arbetet inleddes med en litteraturstudie följt av analys och bearbetning av data inför modelleringen. Därefter utvecklades en modell i ShorelineS som användes för att simulera olika framtidsscenarier.
Resultaten visar att den dominerande sedimenttransportprocessen är kustparallell transport driven av vågor med sned infallsvinkel. Vågrosor visar att den huvudsakliga infallsvinkeln för vågorna är syd–sydvästlig, vilket ger en längsgående nettotransportriktning österut. Denna transport, i kombination med mycket begränsad sedimenttillförsel från väst, orsakar observerad kusterosion.
Simuleringarna indikerar en fortsatt tillbakadragning av strandlinjen till följt av kusterosion där släntskyddet nästintill exponeras helt. Strandfodring och förhöjd sedimentpassage vid hövderna minskade erosionen öst om vågbrytarna, men för knappt för resterande kuststräckning. Den utvecklade modellen beaktar kuststräckans huvudsakliga processer och kustskydd men innehåller vissa osäkerheter. Därmed bör framtidsresultaten tolkas med försiktighet.}},
author = {{Bliderus Rosvall, Elisa}},
issn = {{1101-9824}},
language = {{swe}},
note = {{Student Paper}},
series = {{TVVR 5000}},
title = {{Kustlinjeutveckling vid Ystad Sandskogs västra strand: Modellering i ShorelineS med fokus på kustparallell sedimenttransport och kusterosion}},
year = {{2026}},
}