Strategier för ett ökat gående och cyklande - en litteraturstudie om olika faktorers betydelse
(2009) In Bulletin 249 / 3000- Abstract (Swedish)
- Denna rapport är resultatet av en litteraturstudie där olika faktorers påverkan på gåendet och cyklandet i en urban kontext har undersökts. Utifrån det studerade materialet har faktorerna delats in i grupperna individuella, externa samt resspecifika faktorer. Beslutsprocessen
för genomförande av gång- och cykelresor har delats in i faserna resbeslut, färdmedelsval och vägval. De studerade publikationernas validitet och pålitlighet har bedömts. Effekterna av ett flertal faktorer, så som säkerhet och trygghet, är svåra att estimera då studier av dessa
ej klargör hur graden av gående eller cyklande påverkas. Två viktiga slutsatser är att påverkansfaktorer för fotgängare och cyklister bör studeras ur ett... (More) - Denna rapport är resultatet av en litteraturstudie där olika faktorers påverkan på gåendet och cyklandet i en urban kontext har undersökts. Utifrån det studerade materialet har faktorerna delats in i grupperna individuella, externa samt resspecifika faktorer. Beslutsprocessen
för genomförande av gång- och cykelresor har delats in i faserna resbeslut, färdmedelsval och vägval. De studerade publikationernas validitet och pålitlighet har bedömts. Effekterna av ett flertal faktorer, så som säkerhet och trygghet, är svåra att estimera då studier av dessa
ej klargör hur graden av gående eller cyklande påverkas. Två viktiga slutsatser är att påverkansfaktorer för fotgängare och cyklister bör studeras ur ett användargrupperspektiv och att det finns ett antal faktorer som omnämns i de studerade publikationerna utan att valideras. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
https://lup.lub.lu.se/record/1515498
- author
- Lindelöw, David LU
- organization
- publishing date
- 2009
- type
- Book/Report
- publication status
- published
- subject
- keywords
- cyklist, cykel, påverkansfaktorer, färdmedelsval, litteraturstudie, fotgängare
- in
- Bulletin 249 / 3000
- pages
- 60 pages
- publisher
- Lund University Faculty of Engineering, Technology and Society, Traffic and Roads, Lund, Sweden
- report number
- Bulletin 249 / 3000
- ISSN
- 1653-1930
- language
- Swedish
- LU publication?
- yes
- id
- e2537f61-ee49-429f-b41b-76248bedc67e (old id 1515498)
- date added to LUP
- 2016-04-01 13:40:59
- date last changed
- 2018-11-21 20:18:53
@techreport{e2537f61-ee49-429f-b41b-76248bedc67e, abstract = {{Denna rapport är resultatet av en litteraturstudie där olika faktorers påverkan på gåendet och cyklandet i en urban kontext har undersökts. Utifrån det studerade materialet har faktorerna delats in i grupperna individuella, externa samt resspecifika faktorer. Beslutsprocessen<br/><br> för genomförande av gång- och cykelresor har delats in i faserna resbeslut, färdmedelsval och vägval. De studerade publikationernas validitet och pålitlighet har bedömts. Effekterna av ett flertal faktorer, så som säkerhet och trygghet, är svåra att estimera då studier av dessa<br/><br> ej klargör hur graden av gående eller cyklande påverkas. Två viktiga slutsatser är att påverkansfaktorer för fotgängare och cyklister bör studeras ur ett användargrupperspektiv och att det finns ett antal faktorer som omnämns i de studerade publikationerna utan att valideras.}}, author = {{Lindelöw, David}}, institution = {{Lund University Faculty of Engineering, Technology and Society, Traffic and Roads, Lund, Sweden}}, issn = {{1653-1930}}, keywords = {{cyklist; cykel; påverkansfaktorer; färdmedelsval; litteraturstudie; fotgängare}}, language = {{swe}}, number = {{Bulletin 249 / 3000}}, series = {{Bulletin 249 / 3000}}, title = {{Strategier för ett ökat gående och cyklande - en litteraturstudie om olika faktorers betydelse}}, url = {{https://lup.lub.lu.se/search/files/3530829/1528911.pdf}}, year = {{2009}}, }