Advanced

I vilken utsträckning kan elcyklar (och elmopeder) ersätta dagens biltrafik?

Winslott Hiselius, Lena LU ; Svensson, Åse LU ; Bondemark, Anders LU and Rye, Tom LU (2013) In Bulletin 288 - Lunds Universitet Institutionen för Teknik och samhälle 288.
Abstract (Swedish)
Gruppen om använder elcykel är enligt datamaterialet främst män med tillgång till bil. Innehavet är ganska jämnt fördelat över 35 år. Elcyklisterna är teknikintresserade samtidigt verkar miljöintresset vara ett drivande motiv till varför elcykel införskaffades. Minskad restid verkar ha en viss betydelse speciellt för den yngre åldersgruppen. Majoriteten av de svarande instämmer i påståendet att elcykeln medför mindre fysisk ansträngning speciellt för den äldsta åldersgruppen. Resultatet visar på att främst bilresor har ersatts med elcykel. Å andra sidan vet vi inte hur representativa de personer är som vi fångat i enkätstudien vilket i sin tur kan leda till att vi överskattar eller underskattar effekterna vad gäller ersättning av bilresor... (More)
Gruppen om använder elcykel är enligt datamaterialet främst män med tillgång till bil. Innehavet är ganska jämnt fördelat över 35 år. Elcyklisterna är teknikintresserade samtidigt verkar miljöintresset vara ett drivande motiv till varför elcykel införskaffades. Minskad restid verkar ha en viss betydelse speciellt för den yngre åldersgruppen. Majoriteten av de svarande instämmer i påståendet att elcykeln medför mindre fysisk ansträngning speciellt för den äldsta åldersgruppen. Resultatet visar på att främst bilresor har ersatts med elcykel. Å andra sidan vet vi inte hur representativa de personer är som vi fångat i enkätstudien vilket i sin tur kan leda till att vi överskattar eller underskattar effekterna vad gäller ersättning av bilresor och användning av elcykeln.

Baserat på antagande om utveckling av elcykelanvändande till 2030 har en potential beräkning gjorts. Beräkningen visar på att det finns stora energivinster att göra. Vi har vidare gjort en potentialberäkning för användande av elcykel för tjänsteresor i kommunalverksamhet. Beräkningen visar på att det finns relativt stor potental att spara energi genom att ersätta bilresor med elcykel. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
author
; ; and
organization
publishing date
type
Book/Report
publication status
published
subject
keywords
elcyklar, energieffektivisering
in
Bulletin 288 - Lunds Universitet Institutionen för Teknik och samhälle
volume
288
pages
56 pages
publisher
LTH, Lund University
report number
288
ISSN
1653-1930
language
Swedish
LU publication?
yes
id
4a821a1b-abf6-4cb8-b3be-e339dcbde6e0 (old id 4433971)
date added to LUP
2016-04-01 14:10:33
date last changed
2018-11-21 20:24:13
@techreport{4a821a1b-abf6-4cb8-b3be-e339dcbde6e0,
  abstract     = {Gruppen om använder elcykel är enligt datamaterialet främst män med tillgång till bil. Innehavet är ganska jämnt fördelat över 35 år. Elcyklisterna är teknikintresserade samtidigt verkar miljöintresset vara ett drivande motiv till varför elcykel införskaffades. Minskad restid verkar ha en viss betydelse speciellt för den yngre åldersgruppen. Majoriteten av de svarande instämmer i påståendet att elcykeln medför mindre fysisk ansträngning speciellt för den äldsta åldersgruppen. Resultatet visar på att främst bilresor har ersatts med elcykel. Å andra sidan vet vi inte hur representativa de personer är som vi fångat i enkätstudien vilket i sin tur kan leda till att vi överskattar eller underskattar effekterna vad gäller ersättning av bilresor och användning av elcykeln. <br/><br>
Baserat på antagande om utveckling av elcykelanvändande till 2030 har en potential beräkning gjorts. Beräkningen visar på att det finns stora energivinster att göra. Vi har vidare gjort en potentialberäkning för användande av elcykel för tjänsteresor i kommunalverksamhet. Beräkningen visar på att det finns relativt stor potental att spara energi genom att ersätta bilresor med elcykel.},
  author       = {Winslott Hiselius, Lena and Svensson, Åse and Bondemark, Anders and Rye, Tom},
  institution  = {LTH, Lund University},
  issn         = {1653-1930},
  language     = {swe},
  number       = {288},
  series       = {Bulletin 288 - Lunds Universitet Institutionen för Teknik och samhälle},
  title        = {I vilken utsträckning kan elcyklar (och elmopeder) ersätta dagens biltrafik?},
  url          = {https://lup.lub.lu.se/search/ws/files/3827649/4434007.pdf},
  volume       = {288},
  year         = {2013},
}