Skip to main content

Lund University Publications

LUND UNIVERSITY LIBRARIES

Samhällsekonomiska effekter av att elektrifiera lastbilstransporter

Lantz, Mikael LU (2024) In TFEM
Abstract (Swedish)
Transportsektorn är en central och nödvändig del av det moderna samhället samtidigt som den också ger upphov till flera negativa samhällseffekter. Sådana effekter är till exempel emissioner av växthusgaser, partiklar och andra föroreningar som har en negativ påverkan på människors hälsa och miljön. Andra effekter är till exempel buller och olyckor som har en negativ effekt på människors hälsa. Syftet med denna studie är att beskriva och kvantifiera samhällsekonomiska effekter av att elektrifiera lastbilstransporter jämfört med lastbilar som har konventionell dieselmotor. Sammantaget visar studiens resultat att det finns ett samhällsekonomiskt värde av att elektriska lastbilar ersätter dieseldrivna lastbilar under svenska förhållanden och... (More)
Transportsektorn är en central och nödvändig del av det moderna samhället samtidigt som den också ger upphov till flera negativa samhällseffekter. Sådana effekter är till exempel emissioner av växthusgaser, partiklar och andra föroreningar som har en negativ påverkan på människors hälsa och miljön. Andra effekter är till exempel buller och olyckor som har en negativ effekt på människors hälsa. Syftet med denna studie är att beskriva och kvantifiera samhällsekonomiska effekter av att elektrifiera lastbilstransporter jämfört med lastbilar som har konventionell dieselmotor. Sammantaget visar studiens resultat att det finns ett samhällsekonomiskt värde av att elektriska lastbilar ersätter dieseldrivna lastbilar under svenska förhållanden och att den absoluta merparten av värdet är kopplat till minskad klimatpåverkan. Om de elektriska lastbilarna istället ersätter lastbilar som drivs av HVO minskar nyttan betydligt och blir till och med negativ i vissa fall. För lastbilar i tätortstrafik finns det dock även här en samhällsnytta om de elektriska lastbilarna drivs med förnybar elektricitet eller svensk elmix. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
author
organization
publishing date
type
Book/Report
publication status
published
subject
keywords
Elektriska lastbilar, samhällsnytta
in
TFEM
issue
3123
pages
29 pages
publisher
Lund University
ISBN
978-91-86961-58-9
language
Swedish
LU publication?
yes
id
4f3f8c2e-cf98-4047-8ff7-3d39ed4aea68
date added to LUP
2024-02-09 09:33:16
date last changed
2024-02-13 12:36:45
@techreport{4f3f8c2e-cf98-4047-8ff7-3d39ed4aea68,
  abstract     = {{Transportsektorn är en central och nödvändig del av det moderna samhället samtidigt som den också ger upphov till flera negativa samhällseffekter. Sådana effekter är till exempel emissioner av växthusgaser, partiklar och andra föroreningar som har en negativ påverkan på människors hälsa och miljön. Andra effekter är till exempel buller och olyckor som har en negativ effekt på människors hälsa. Syftet med denna studie är att beskriva och kvantifiera samhällsekonomiska effekter av att elektrifiera lastbilstransporter jämfört med lastbilar som har konventionell dieselmotor. Sammantaget visar studiens resultat att det finns ett samhällsekonomiskt värde av att elektriska lastbilar ersätter dieseldrivna lastbilar under svenska förhållanden och att den absoluta merparten av värdet är kopplat till minskad klimatpåverkan. Om de elektriska lastbilarna istället ersätter lastbilar som drivs av HVO minskar nyttan betydligt och blir till och med negativ i vissa fall. För lastbilar i tätortstrafik finns det dock även här en samhällsnytta om de elektriska lastbilarna drivs med förnybar elektricitet eller svensk elmix.}},
  author       = {{Lantz, Mikael}},
  institution  = {{Lund University}},
  isbn         = {{978-91-86961-58-9}},
  keywords     = {{Elektriska lastbilar, samhällsnytta}},
  language     = {{swe}},
  month        = {{02}},
  number       = {{3123}},
  series       = {{TFEM}},
  title        = {{Samhällsekonomiska effekter av att elektrifiera lastbilstransporter}},
  url          = {{https://lup.lub.lu.se/search/files/171046931/Samh_llsekonomiska_effekter_av_att_elektrifiera_regionala_lastbilstransporter_-_rapport_132.pdf}},
  year         = {{2024}},
}