Advanced

Konceptualisering och design av Auto-ID system för Scania

Hellström, Daniel LU (2006) In Internal report at Packaging Logistics
Abstract (Swedish)
Scanias motormonteringsverkstad i Södertälje använder sig av en motorpall för att internt hantera motorer. Motorpallen används även externt som transportemballage för motorleveranser tex. till Scanias slutmonteringsenheter. Motorpallen är anpassad till samtliga Scanias motorer och är tillverkad av stål. Scania uppskattar att totalt 2 500 motorpallar cirkulerar i det slutna flödet och att kostnaden för en motorpall är 4 000 SEK. Syftet är att undersöka hur RFID teknologi skulle kunna användas för att styra och kontrollera flödet av motorpallar samt beskriva de tekniska och ekonomiska konsekvenserna av en implementation. Vidare så skall studien ligga till grund för en teknisk kravspeci¬fikation av hur ett RFID baserat system skall fungera.... (More)
Scanias motormonteringsverkstad i Södertälje använder sig av en motorpall för att internt hantera motorer. Motorpallen används även externt som transportemballage för motorleveranser tex. till Scanias slutmonteringsenheter. Motorpallen är anpassad till samtliga Scanias motorer och är tillverkad av stål. Scania uppskattar att totalt 2 500 motorpallar cirkulerar i det slutna flödet och att kostnaden för en motorpall är 4 000 SEK. Syftet är att undersöka hur RFID teknologi skulle kunna användas för att styra och kontrollera flödet av motorpallar samt beskriva de tekniska och ekonomiska konsekvenserna av en implementation. Vidare så skall studien ligga till grund för en teknisk kravspeci¬fikation av hur ett RFID baserat system skall fungera. Studien innefattar hela motorpallflödet mellan Scanias motormonteringsverkstad i Södertälje och dess kunder, men studerar endast konsekvenserna av RFID på motorpallarna. Vidare så studeras endast effekterna av RFID hos motormonteringsverkstaden och inte hos övriga aktörer såsom, slutmonteringsenheterna, Part Logistics (Scanias reservdelsenhet), Industri & Marin och tredjepartslogistiker. Ett sekundärt syfte för Scania är att ökad dess kunskap om RFID teknologi. Projektet fokuserade därför på RFID teknologi och är avgränsad från andra Auto-ID teknologier. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
author
organization
publishing date
type
Book/Report
publication status
published
subject
keywords
System design, Returnable, Materials management, Radio Frequency Identification, Packaging, Logistics, Visibility, Tracking, Packaging logistics
in
Internal report at Packaging Logistics
publisher
[Publisher information missing]
language
Swedish
LU publication?
yes
id
6d61ed11-005d-4520-830b-d43e1693df5f (old id 539181)
date added to LUP
2007-09-07 08:34:59
date last changed
2016-04-16 11:43:46
@techreport{6d61ed11-005d-4520-830b-d43e1693df5f,
  abstract     = {Scanias motormonteringsverkstad i Södertälje använder sig av en motorpall för att internt hantera motorer. Motorpallen används även externt som transportemballage för motorleveranser tex. till Scanias slutmonteringsenheter. Motorpallen är anpassad till samtliga Scanias motorer och är tillverkad av stål. Scania uppskattar att totalt 2 500 motorpallar cirkulerar i det slutna flödet och att kostnaden för en motorpall är 4 000 SEK. Syftet är att undersöka hur RFID teknologi skulle kunna användas för att styra och kontrollera flödet av motorpallar samt beskriva de tekniska och ekonomiska konsekvenserna av en implementation. Vidare så skall studien ligga till grund för en teknisk kravspeci¬fikation av hur ett RFID baserat system skall fungera. Studien innefattar hela motorpallflödet mellan Scanias motormonteringsverkstad i Södertälje och dess kunder, men studerar endast konsekvenserna av RFID på motorpallarna. Vidare så studeras endast effekterna av RFID hos motormonteringsverkstaden och inte hos övriga aktörer såsom, slutmonteringsenheterna, Part Logistics (Scanias reservdelsenhet), Industri & Marin och tredjepartslogistiker. Ett sekundärt syfte för Scania är att ökad dess kunskap om RFID teknologi. Projektet fokuserade därför på RFID teknologi och är avgränsad från andra Auto-ID teknologier.},
  author       = {Hellström, Daniel},
  institution  = {[Publisher information missing]},
  keyword      = {System design,Returnable,Materials management,Radio Frequency Identification,Packaging,Logistics,Visibility,Tracking,Packaging logistics},
  language     = {swe},
  series       = {Internal report at Packaging Logistics},
  title        = {Konceptualisering och design av Auto-ID system för Scania},
  year         = {2006},
}