»Ett av de bästa medlen i vår propaganda« : Cykeln i svensk och dansk politisk kultur under mellankrigstiden
(2023) In Scandia 2023(2).- Abstract (Swedish)
- Genom empiriska exempel från Danmark och Sverige diskuterar denna artikel hur den moderna, masstillverkade cykeln blev ett viktigt verktyg i händerna på en ny generation politiska ungdomar. Under mellankrigsåren (1918–1939) utgjorde de unga sig själva som en egen samhällsgrupp. För allra första gången i historien blev ungdomen nyckelaktörer på den politiska scenen och de tog med sig moderna former av propagandametoder inspirerade av internationella trender. Detta kom att forma den politiska kulturen även i de skandinaviska länderna under det tumultartade 1930-talet. Den politiska ungdomsmobiliseringen skedde framför allt i stadslandskapet på gator och torg. I detta sammanhang kom cykeln att spela en anmärkningsvärd roll för hur det... (More)
- Genom empiriska exempel från Danmark och Sverige diskuterar denna artikel hur den moderna, masstillverkade cykeln blev ett viktigt verktyg i händerna på en ny generation politiska ungdomar. Under mellankrigsåren (1918–1939) utgjorde de unga sig själva som en egen samhällsgrupp. För allra första gången i historien blev ungdomen nyckelaktörer på den politiska scenen och de tog med sig moderna former av propagandametoder inspirerade av internationella trender. Detta kom att forma den politiska kulturen även i de skandinaviska länderna under det tumultartade 1930-talet. Den politiska ungdomsmobiliseringen skedde framför allt i stadslandskapet på gator och torg. I detta sammanhang kom cykeln att spela en anmärkningsvärd roll för hur det offentliga stadsrummet utnyttjades politiskt. Cykeln gjorde det möjligt för unga att ta mer plats i dagens politiska liv genom att skapa tillgänglig rörlighet men också en ny typ av rumslighet. I detta sammanhang var cykeln inte bara ett transportmedel; det var ett redskap i kampen för det offentliga rummet som kom att forma 1930-talets politiska kultur. Cyklar användes för parader, för spridning av propaganda och till och med stora cykeldemonstrationer genom vilka ungdomsaktivister kunde skapa inte bara det symboliska, utan också det sociala utrymmet för sin politik. De använde cykeln som ett medel för rumslig anspråk och cykelpropaganda blev sedan en del av en pågående konflikt mellan vänster- och högerorienterade politiska ungdomar där de utmanade varandras anspråk på gatorna som ofta ledde till våldsam konfrontation. Därmed blev cykeln ett viktigt verktyg i en ny politisk kultur som växte fram i vågorna av det demokratiska genombrottet där kampen för tillgång till det offentliga rummet blev viktigare än någonsin. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
https://lup.lub.lu.se/record/91b2797e-fd19-4846-8ebc-4e69fcc4c985
- author
- Krautwald, Charlie LU and Lundin, Johan A
- organization
- publishing date
- 2023
- type
- Contribution to journal
- publication status
- in press
- subject
- keywords
- Politisk kultur, Gatupolitik, Propaganda, Mellankrigstiden, Cykling
- in
- Scandia
- volume
- 2023
- issue
- 2
- publisher
- Stiftelsen Scandia
- ISSN
- 0036-5483
- project
- Governing a Pleasurescape. Policy, gender and urban space in the public regulation of prostitution in Copenhagen 1874-1904
- language
- Swedish
- LU publication?
- yes
- id
- 91b2797e-fd19-4846-8ebc-4e69fcc4c985
- date added to LUP
- 2022-08-25 13:29:51
- date last changed
- 2023-07-31 12:38:27
@article{91b2797e-fd19-4846-8ebc-4e69fcc4c985,
abstract = {{Genom empiriska exempel från Danmark och Sverige diskuterar denna artikel hur den moderna, masstillverkade cykeln blev ett viktigt verktyg i händerna på en ny generation politiska ungdomar. Under mellankrigsåren (1918–1939) utgjorde de unga sig själva som en egen samhällsgrupp. För allra första gången i historien blev ungdomen nyckelaktörer på den politiska scenen och de tog med sig moderna former av propagandametoder inspirerade av internationella trender. Detta kom att forma den politiska kulturen även i de skandinaviska länderna under det tumultartade 1930-talet. Den politiska ungdomsmobiliseringen skedde framför allt i stadslandskapet på gator och torg. I detta sammanhang kom cykeln att spela en anmärkningsvärd roll för hur det offentliga stadsrummet utnyttjades politiskt. Cykeln gjorde det möjligt för unga att ta mer plats i dagens politiska liv genom att skapa tillgänglig rörlighet men också en ny typ av rumslighet. I detta sammanhang var cykeln inte bara ett transportmedel; det var ett redskap i kampen för det offentliga rummet som kom att forma 1930-talets politiska kultur. Cyklar användes för parader, för spridning av propaganda och till och med stora cykeldemonstrationer genom vilka ungdomsaktivister kunde skapa inte bara det symboliska, utan också det sociala utrymmet för sin politik. De använde cykeln som ett medel för rumslig anspråk och cykelpropaganda blev sedan en del av en pågående konflikt mellan vänster- och högerorienterade politiska ungdomar där de utmanade varandras anspråk på gatorna som ofta ledde till våldsam konfrontation. Därmed blev cykeln ett viktigt verktyg i en ny politisk kultur som växte fram i vågorna av det demokratiska genombrottet där kampen för tillgång till det offentliga rummet blev viktigare än någonsin.}},
author = {{Krautwald, Charlie and Lundin, Johan A}},
issn = {{0036-5483}},
keywords = {{Politisk kultur; Gatupolitik; Propaganda; Mellankrigstiden; Cykling}},
language = {{swe}},
number = {{2}},
publisher = {{Stiftelsen Scandia}},
series = {{Scandia}},
title = {{»Ett av de bästa medlen i vår propaganda« : Cykeln i svensk och dansk politisk kultur under mellankrigstiden}},
volume = {{2023}},
year = {{2023}},
}