Indirekt förändrad markanvändning och biodrivmedel - en kunskapsöversikt
(2011) In LUTFD2 / TFEM--11/3064--SE + (1-53)- Abstract (Swedish)
- Under senare år har det pågått en debatt om biodrivmedels klimatnytta, detta sedan studier visat att indirekt förändrad markanvändning kan leda till stora utsläpp av växthusgaser. Ökad produktion av biodrivmedel i ett land kan leda till att annan produktion trängs undan, vilket i förlängningen kan leda till omvandling av skogs- eller betesmark till jordbruksmark i andra länder; detta benämns ofta som biodrivmedlets indirekta markanvändning (förkortat iLUC efter engelskans indirect land use change).
Syftet med denna studie är att sammanställa den stora mängd litteratur som finns om iLUC kopplad till biodrivmedel, att beskriva ett antal av de metoder som finns för att kvantifiera iLUC samt att sammanställa och analysera resultat... (More) - Under senare år har det pågått en debatt om biodrivmedels klimatnytta, detta sedan studier visat att indirekt förändrad markanvändning kan leda till stora utsläpp av växthusgaser. Ökad produktion av biodrivmedel i ett land kan leda till att annan produktion trängs undan, vilket i förlängningen kan leda till omvandling av skogs- eller betesmark till jordbruksmark i andra länder; detta benämns ofta som biodrivmedlets indirekta markanvändning (förkortat iLUC efter engelskans indirect land use change).
Syftet med denna studie är att sammanställa den stora mängd litteratur som finns om iLUC kopplad till biodrivmedel, att beskriva ett antal av de metoder som finns för att kvantifiera iLUC samt att sammanställa och analysera resultat från litteraturen. Vidare syftar rapporten till att beskriva om och hur iLUC kan integreras i livscykelanalysmetodik vid beräkning av växthusgaser från produktion av biodrivmedel samt respektive ingå i lagstiftning och certifiering.
Denna rapport visar att det finns många olika modeller för att kvantifiera iLUC, med väldigt varierande resultat. Skillnaderna i resultat beror på att modellerna har olika struktur och antaganden. I rapporten påvisas även problematiken med att koppla samman iLUC-modeller med livscykelanalysberäkningar. Alternativa sätt att hantera iLUC-frågan diskuteras också. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
https://lup.lub.lu.se/record/4462947
- author
- Ahlgren, Serina LU and Börjesson, Pål LU
- organization
- alternative title
- Indirect land use change and biofuels – a review
- publishing date
- 2011
- type
- Book/Report
- publication status
- published
- subject
- keywords
- Biodrivmedel, förändrad markanvändning, direkt, indirekt, modeller, växthusgaser, Biofuel, land use change, direct, indirect, models, greenhouse gases
- in
- LUTFD2 / TFEM--11/3064--SE + (1-53)
- pages
- 53 pages
- publisher
- Lunds universitet. Avdelningen för miljö- och energisystem
- report number
- 73
- ISSN
- 1102-3651
- ISBN
- 91-88360-99-7
- language
- Swedish
- LU publication?
- yes
- id
- cac46061-60ad-4602-99cc-e0b40256771f (old id 4462947)
- date added to LUP
- 2016-04-01 14:08:51
- date last changed
- 2025-04-04 15:04:22
@techreport{cac46061-60ad-4602-99cc-e0b40256771f, abstract = {{Under senare år har det pågått en debatt om biodrivmedels klimatnytta, detta sedan studier visat att indirekt förändrad markanvändning kan leda till stora utsläpp av växthusgaser. Ökad produktion av biodrivmedel i ett land kan leda till att annan produktion trängs undan, vilket i förlängningen kan leda till omvandling av skogs- eller betesmark till jordbruksmark i andra länder; detta benämns ofta som biodrivmedlets indirekta markanvändning (förkortat iLUC efter engelskans indirect land use change). <br/><br> Syftet med denna studie är att sammanställa den stora mängd litteratur som finns om iLUC kopplad till biodrivmedel, att beskriva ett antal av de metoder som finns för att kvantifiera iLUC samt att sammanställa och analysera resultat från litteraturen. Vidare syftar rapporten till att beskriva om och hur iLUC kan integreras i livscykelanalysmetodik vid beräkning av växthusgaser från produktion av biodrivmedel samt respektive ingå i lagstiftning och certifiering.<br/><br> Denna rapport visar att det finns många olika modeller för att kvantifiera iLUC, med väldigt varierande resultat. Skillnaderna i resultat beror på att modellerna har olika struktur och antaganden. I rapporten påvisas även problematiken med att koppla samman iLUC-modeller med livscykelanalysberäkningar. Alternativa sätt att hantera iLUC-frågan diskuteras också.}}, author = {{Ahlgren, Serina and Börjesson, Pål}}, institution = {{Lunds universitet. Avdelningen för miljö- och energisystem}}, isbn = {{91-88360-99-7}}, issn = {{1102-3651}}, keywords = {{Biodrivmedel; förändrad markanvändning; direkt; indirekt; modeller; växthusgaser; Biofuel; land use change; direct; indirect; models; greenhouse gases}}, language = {{swe}}, number = {{73}}, series = {{LUTFD2 / TFEM--11/3064--SE + (1-53)}}, title = {{Indirekt förändrad markanvändning och biodrivmedel - en kunskapsöversikt}}, url = {{https://lup.lub.lu.se/search/files/3815225/4462952.pdf}}, year = {{2011}}, }