Fräsningens inverkan på en effektiv återvinning
(2024) In LUTVDG/(TVTT-5355)/1-97/2024 VTVM05 20232Transport and Roads
- Abstract (Swedish)
- Världen behöver ställa om till en cirkulär ekonomi och asfalt är en produkt som är 100 procent återvinningsbar. Hanteringen börjar redan när beläggningen skall fräsas eller rivas. Genom att optimera denna process, kan asfalten återvinnas mer effektivt. Syftet med denna studie är att studera vad som förekommer med returasfalten när den fräses och vilka styrparametrar som asfaltfräsen kan påverka för att gynna en effektiv återvinning. Studien skall med hjälp av klimatberäkningar belysa hur klimatpåverkan förändras om krossningsprocessen annulleras och ersätts med siktmaskin, samt vilka konsekvenser detta ger. Metoderna som användes för att besvara frågeställningarna var laboratorietester, intervju, klimatberäkningar och litteraturstudie.... (More)
- Världen behöver ställa om till en cirkulär ekonomi och asfalt är en produkt som är 100 procent återvinningsbar. Hanteringen börjar redan när beläggningen skall fräsas eller rivas. Genom att optimera denna process, kan asfalten återvinnas mer effektivt. Syftet med denna studie är att studera vad som förekommer med returasfalten när den fräses och vilka styrparametrar som asfaltfräsen kan påverka för att gynna en effektiv återvinning. Studien skall med hjälp av klimatberäkningar belysa hur klimatpåverkan förändras om krossningsprocessen annulleras och ersätts med siktmaskin, samt vilka konsekvenser detta ger. Metoderna som användes för att besvara frågeställningarna var laboratorietester, intervju, klimatberäkningar och litteraturstudie. Resultatet påvisade att maskinhastigheten var den största styrande faktorn för andel klumpar, nedbrytning och fillerandel för stenaggregatet. Ett mönster som påträffades under studien var att en lägre beläggningstemperatur under genomförd fräsning resulterar i att returasfalten blir mer finfördelad, än jämförelsevis på sommaren. Detta påträffades då en av fräsningarna genomfördes en månad senare när temperaturen var 10 grader lägre. Det är viktigt att förstå att siktmaskinen i regel kommer innebära högre fräsningskostnader, men ger i gengäld lägre klimatpåverkan och kostnad för att bearbeta returasfalten till ett granulat som kan användas av asfaltverket. De högre fräsningskostnaderna grundar sig i att siktmaskin sätter högre krav på returmassorna, vilket i regel kommer innebära en lägre fräsningshastighet. Genom att ersätta krossmaskinen med en siktmaskin reduceras utsläppsnivån mer än 99 procent vilket är ett kliv mot klimatmålen. (Less)
- Abstract
- The world needs to move to a circular economy and asphalt is a 100 percent recyclable product. Recycling begins when the pavement is milled or demolished. By doing this process in the best possible way, asphalt can be recycled more efficiently. The purpose of this study is to study what happens to the recycled asphalt when it is milled and which parameters that the asphalt milling machine can control to promote efficient recycling. The study will use climate calculations to highlight how the climate impact changes if the crushing process is cancelled and replaced by a screening machine, and what consequences this has. The methods used to answer the questions were laboratory tests, interview, climate calculations and a literature study. The... (More)
- The world needs to move to a circular economy and asphalt is a 100 percent recyclable product. Recycling begins when the pavement is milled or demolished. By doing this process in the best possible way, asphalt can be recycled more efficiently. The purpose of this study is to study what happens to the recycled asphalt when it is milled and which parameters that the asphalt milling machine can control to promote efficient recycling. The study will use climate calculations to highlight how the climate impact changes if the crushing process is cancelled and replaced by a screening machine, and what consequences this has. The methods used to answer the questions were laboratory tests, interview, climate calculations and a literature study. The results showed that the machine speed was the largest controlling factor for the amount of chunks, breakdown and filler amount for the stone aggregate. A pattern found was that a lower pavement temperature during the milling process results in the recycled asphalt pavement being more finely distributed than in the summer. This was found when one of the milling operations was carried out a month later when the temperature was 10 degrees lower. It is important to understand that the screening machine will generally mean higher milling costs, but more environmentally friendly asphalt masses are achieved for a lower price. The higher milling costs are based on the fact that the screening machine requires higher requirements on the recycled asphalt pavement, which will usually mean a lower milling speed than normal. By replacing the crushing machine with a screening machine, the emission level is reduced by more than 99 percent, which is a step towards the climate goals. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
http://lup.lub.lu.se/student-papers/record/9146899
- author
- Larsson, Viktor LU
- supervisor
- organization
- alternative title
- The impact of milling for efficient recycling
- course
- VTVM05 20232
- year
- 2024
- type
- H3 - Professional qualifications (4 Years - )
- subject
- keywords
- Miljö, återvinning, asfalt, fräsning, siktning, krossning, koldioxidekvivalenter
- publication/series
- LUTVDG/(TVTT-5355)/1-97/2024
- report number
- 388
- ISSN
- 1653-1922
- language
- Swedish
- id
- 9146899
- date added to LUP
- 2024-01-26 15:36:48
- date last changed
- 2024-01-29 12:54:17
@misc{9146899,
abstract = {{The world needs to move to a circular economy and asphalt is a 100 percent recyclable product. Recycling begins when the pavement is milled or demolished. By doing this process in the best possible way, asphalt can be recycled more efficiently. The purpose of this study is to study what happens to the recycled asphalt when it is milled and which parameters that the asphalt milling machine can control to promote efficient recycling. The study will use climate calculations to highlight how the climate impact changes if the crushing process is cancelled and replaced by a screening machine, and what consequences this has. The methods used to answer the questions were laboratory tests, interview, climate calculations and a literature study. The results showed that the machine speed was the largest controlling factor for the amount of chunks, breakdown and filler amount for the stone aggregate. A pattern found was that a lower pavement temperature during the milling process results in the recycled asphalt pavement being more finely distributed than in the summer. This was found when one of the milling operations was carried out a month later when the temperature was 10 degrees lower. It is important to understand that the screening machine will generally mean higher milling costs, but more environmentally friendly asphalt masses are achieved for a lower price. The higher milling costs are based on the fact that the screening machine requires higher requirements on the recycled asphalt pavement, which will usually mean a lower milling speed than normal. By replacing the crushing machine with a screening machine, the emission level is reduced by more than 99 percent, which is a step towards the climate goals.}},
author = {{Larsson, Viktor}},
issn = {{1653-1922}},
language = {{swe}},
note = {{Student Paper}},
series = {{LUTVDG/(TVTT-5355)/1-97/2024}},
title = {{Fräsningens inverkan på en effektiv återvinning}},
year = {{2024}},
}