Mätsystem till test av material för släpkontakt på konduktiva elvägar
(2021) In CODEN:LUTEDX/TEIE EIEM01 20211Industrial Electrical Engineering and Automation
- Abstract
- The development of technology for electric road systems is highly relevant today. Plenty of technologies and infrastructure for charging while driving electric vehicles are being tested in Sweden today. One possible solution for an electric road system is conductive charging from a rail on top of, or milled into, the road below the electric vehicle. In this type of conductive charging an electric connector is sliding on top of the rail keeping an electric connection for charging the vehicle. This puts immense requirements on the sliding contact material.
At the division for industrial electric engineering and automation at the Faculty of engineering at Lund University, research is being conducted in this type of electric road systems.... (More) - The development of technology for electric road systems is highly relevant today. Plenty of technologies and infrastructure for charging while driving electric vehicles are being tested in Sweden today. One possible solution for an electric road system is conductive charging from a rail on top of, or milled into, the road below the electric vehicle. In this type of conductive charging an electric connector is sliding on top of the rail keeping an electric connection for charging the vehicle. This puts immense requirements on the sliding contact material.
At the division for industrial electric engineering and automation at the Faculty of engineering at Lund University, research is being conducted in this type of electric road systems. Here a test rig is built for assessing contact materials in conductive charging on electric roads. In this report a measurement system is designed and built for testing contact materials which are slided on this test rig. Also limited testing and measuring of two contact materials, copper and aluminium, are conducted on this test rig.
The results show a fully functioning measurement system that in general meets the set criteria.
The limited testing of contact materials slided on the test rig shows some general correlations. It also highlights some unexpected occurrences such as asymmetric heating of contact material depending on the electric polarity of the contact, and effects due to chemical reactions such as oxidation. (Less) - Abstract (Swedish)
- Teknikutveckling för elvägar är högaktuell i dagens samhälle. Flertalet olika tekniker och infrastruktur för laddning under körning av elfordon testas i Sverige idag. En möjlig elvägslösning är laddning konduktivt från ett spår eller skena placerad på vägen under elfordonet. Vid sådan konduktiv laddning släpar en kontakt i spår eller på skena och laddar elfordonet. Detta sätter stora krav på kontaktmaterialet som släpas.
På institutionen för elektroteknik och automation vid Lunds tekniska högskola pågår forskning kring just sådan elvägsteknik. Här finns en testrigg byggd med syftet att testa konduktiv laddning på elväg. I denna rapport beskrivs ett mätsystem som designas och byggs för att testa elektriska kontakter som släpas på denna... (More) - Teknikutveckling för elvägar är högaktuell i dagens samhälle. Flertalet olika tekniker och infrastruktur för laddning under körning av elfordon testas i Sverige idag. En möjlig elvägslösning är laddning konduktivt från ett spår eller skena placerad på vägen under elfordonet. Vid sådan konduktiv laddning släpar en kontakt i spår eller på skena och laddar elfordonet. Detta sätter stora krav på kontaktmaterialet som släpas.
På institutionen för elektroteknik och automation vid Lunds tekniska högskola pågår forskning kring just sådan elvägsteknik. Här finns en testrigg byggd med syftet att testa konduktiv laddning på elväg. I denna rapport beskrivs ett mätsystem som designas och byggs för att testa elektriska kontakter som släpas på denna testrigg. Även begränsade tester på två kontaktmaterial, koppar och aluminium, körs och mäts på testriggen.
Resultatet påvisar ett fungerande mätsystem som i största allmännhet uppfyller kraven som ställs på det.
De begränsade materialmätningarna visar några generella samband. De påvisar också några delvis oväntade resultat såsom asymmetrisk uppvärmning av kontakter beroende på elektrisk pol, och effekter på grund av kemiska reaktioner såsom oxidering. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
http://lup.lub.lu.se/student-papers/record/9059839
- author
- Elmér, Henrik LU
- supervisor
-
- Mats Alaküla LU
- David Wenander LU
- Philip Abrahamsson LU
- organization
- course
- EIEM01 20211
- year
- 2021
- type
- H3 - Professional qualifications (4 Years - )
- subject
- publication/series
- CODEN:LUTEDX/TEIE
- report number
- 5470
- language
- Swedish
- id
- 9059839
- date added to LUP
- 2022-01-27 11:14:29
- date last changed
- 2022-01-27 11:14:29
@misc{9059839,
abstract = {{The development of technology for electric road systems is highly relevant today. Plenty of technologies and infrastructure for charging while driving electric vehicles are being tested in Sweden today. One possible solution for an electric road system is conductive charging from a rail on top of, or milled into, the road below the electric vehicle. In this type of conductive charging an electric connector is sliding on top of the rail keeping an electric connection for charging the vehicle. This puts immense requirements on the sliding contact material.
At the division for industrial electric engineering and automation at the Faculty of engineering at Lund University, research is being conducted in this type of electric road systems. Here a test rig is built for assessing contact materials in conductive charging on electric roads. In this report a measurement system is designed and built for testing contact materials which are slided on this test rig. Also limited testing and measuring of two contact materials, copper and aluminium, are conducted on this test rig.
The results show a fully functioning measurement system that in general meets the set criteria.
The limited testing of contact materials slided on the test rig shows some general correlations. It also highlights some unexpected occurrences such as asymmetric heating of contact material depending on the electric polarity of the contact, and effects due to chemical reactions such as oxidation.}},
author = {{Elmér, Henrik}},
language = {{swe}},
note = {{Student Paper}},
series = {{CODEN:LUTEDX/TEIE}},
title = {{Mätsystem till test av material för släpkontakt på konduktiva elvägar}},
year = {{2021}},
}