Advanced

Project Turnstone: Freedom of Movement and Passenger Experiences with Safety and Border Control in the Baltic Sea Area

Yakhlef, Sophia LU ; Basic, Goran LU and Åkerström, Malin LU (2015) In Network for Research in Criminology and Deviant Behavior
Abstract (Swedish)
Projekt Turnstone är ett samverkansprojekt delvis finansierat av Europeiska kommissionen. Projektet är ett initiativ av Stockholmspolisens gränsbevakningsenhet. Syftet med Projekt Turnstone är att minska gränsöverskridande brottslighet, förbättra dagligt samarbete mellan gräns, polis och kustbevakare i Östersjöregionen och förbättra säkerheten för passagerare i Östersjöregionen utan att göra avkall på fria rörligheten. Syftet med studien är att utifrån empiriska material kartlägga och analysera hur resenärer upplever, tolkar, och definierar fri rörlighet i regionen i norra Östersjöregionen. Studien baseras på fältintervjuer och fältobservationer på Arlanda flygplats i Stockholm, Sverige, en Tallink Silja Line färja mellan Stockholm och... (More)
Projekt Turnstone är ett samverkansprojekt delvis finansierat av Europeiska kommissionen. Projektet är ett initiativ av Stockholmspolisens gränsbevakningsenhet. Syftet med Projekt Turnstone är att minska gränsöverskridande brottslighet, förbättra dagligt samarbete mellan gräns, polis och kustbevakare i Östersjöregionen och förbättra säkerheten för passagerare i Östersjöregionen utan att göra avkall på fria rörligheten. Syftet med studien är att utifrån empiriska material kartlägga och analysera hur resenärer upplever, tolkar, och definierar fri rörlighet i regionen i norra Östersjöregionen. Studien baseras på fältintervjuer och fältobservationer på Arlanda flygplats i Stockholm, Sverige, en Tallink Silja Line färja mellan Stockholm och Riga i Lettland och en Tallink Silja Line färja mellan

Stockholm och Tallinn. Denna studie visar att många passagerare är positivt inställda till fria rörligheten inom Europa, men rädda för hot utifrån Europa. Flera intervjupersoner ansåg att Sverige och norra Europa var säkert och många nämnde att hot ofta kommer utifrån Europa. Passagerare identifierade främst hot mot samhället, såsom terrorism och gränsöverskridande brottslighet istället för flyg och färjeolyckor. Fria rörligheten beskrivs som en eventuell samhällsrisk och placeras därför i en större social kontext av intervjupersonerna. Trots detta har alla passagerare utom tre svarat att de

känner sig säkra på sina resor. Många har även nämnt att de skulle känna sig säkrare om det fanns konsekventa passkontroller. De intervjuade passagerarna konstruerar säkerhet genom att göra åtskillnad

på Européer och utomeuropéer. Passagerna hävdar att fria rörligheten är positiv för deras personliga intressen eftersom det är lättare för Europeiska medborgare att resa inom Europa, men nämner också att det gör det lättare för Europeiska unionen att drabbas av hot.



Abstract in Uncoded languages

Projekt Turnstone on koostööprojekt, mida rahastab osaliselt Euroopa

Komisjon. Projekti näol on tegemist Stockholmi politsei algatusega.

Projekti eesmärk on parandada Läänemere piirkonna piiriametnike

igapäevast koostööd, vähendada piiriülest kuritegevust ja tõsta Läänemere

piirkonna reisijate turvalisust ilma liikumisvabadust ohustamata.

Antud uuringu eesmärk on projekti Turnstone raames kaardistada ja

analüüsida, kuidas reisijad kogevad, tõlgendavad ja defineerivad

liikumisvabadust Läänemere piirkonna põhjapoolses osas. See kvalitatiivne

uuring põhineb empiiriliselt kogutud materjalil, nagu väliintervjuud ja

välitööde vaatlused Stockholmi Arlanda lennujaamas, Stockholmi ja Riia

vahel sõitval Tallinki Silja Line’i praamil ning Stockholmi ja Tallinna vahel

sõitval Tallinki Silja Line’i praamil.

Antud uuringu tulemused osutavad asjaolule, et paljud reisijad peavad

Euroopasisese liikumisvabaduse ideed positiivseks, ent kardavad väljastpoolt

Euroopat tulla võivaid ohte. Mitu intervjueeritavat pidas Rootsit ja Euroopa

põhjapoolseid piirkondi turvaliseks ning nägi võimalike ohuallikatena

peamiselt väljapoole Euroopat jäävaid piirkondi. Üldiselt nimetavad reisijad

poliitilisi ja kollektiivseid ohte, nagu terrorism ja piiriülene kuritegevus, ent

ei maini võimalike ohtudena lennu- või praamiõnnetusi. Liikumisvabadust kirjeldatakse ühiskonnale potentsiaalse ohuna ning seega näevad reisijad

ohte suuremas sotsiaalses kontekstis. Sellegipoolest väitsid kõik peale kolme

intervjueeritava, et nad tundsid end reisimise ajal turvaliselt, kuid paljud

lisasid, et nad tunneksid end turvalisemalt, kui järjepidevalt kontrollitaks

kõigi reisijate passe.

Uuringus osalejate turvalisuse loomise viis on eristada end väljaspool

Euroopat elavatest inimestest. Reisijad rõhutavad, et liikumisvabadus on

isikliku kasu vaatepunktist positiivne, sest EL-i kodanikel on Euroopas

lihtsam reisida, kuid samal ajal peetakse seda mooduseks, mis aitab

võimalikul välisohul Euroopa Liitu siseneda.



Abstract in Uncoded languages

Turnstone-hanke on Euroopan komission osarahoittama yhteistyöhanke.

Hanke on pantu alulle Tukholman poliisin aloitteesta. Hankkeen tarkoitus

on parantaa päivittäistä yhteistyötä Itämeren alueen

rajavalvontaviranomaisten välillä, vähentää rajat ylittävää rikollisuutta ja

lisätä matkustajien turvallisuutta Itämeren alueella tinkimättä vapaasta

liikkuvuudesta.

Tämän tutkimuksen tarkoitus on kartoittaa ja analysoida Turnstonehankkeen

puitteissa, miten matkustajat kokevat, tulkitsevat ja määrittelevät

vapaan liikkuvuuden Itämeren alueen pohjoisella alueella. Tämä

kvalitatiivinen tutkimus perustuu empiirisesti kerättyyn materiaaliin, kuten

kenttähaastatteluihin ja kentällä tehtyihin havaintoihin Tukholman

Arlandassa Ruotsissa, Tallinkin Sija Line –lautalla Tukholman ja Riian

välillä Latviassa ja Tallinkin Silja Line –lautalla Tukholman ja Tallinnan

välillä.

Tämän tutkimuksen tulokset antavat olettaa, että monet matkustajat

suhtautuvat myönteisesti vapaaseen liikkuvuuteen Euroopassa mutta

pelkäävät Euroopan ulkopuolelta tulevia uhkia. Monet haastatelluista

katsoivat Ruotsin ja Euroopan pohjoisosat turvallisiksi ja mielsivät uhkat

lähinnä Euroopan ulkopuolelta tuleviksi. Matkustajat mieltävät yleisesti

riskeiksi poliittiset ja kollektiiviset uhkat, kuten terrorismin ja rajat ylittävän

rikollisuuden mutta eivät mainitse lentokone- tai lauttaonnettomuuksia mahdollisiksi riskeiksi. Vapaata liikkuvuutta kuvataan mahdolliseksi riskiksi

yhteiskunnalle, ja matkustajat näkevät riskin näin ollen laajemmassa

yhteiskunnallisessa yhteydessään. Kuitenkin kaikki matkustajat, kolmea

lukuun ottamatta, totesivat tuntevansa olonsa turvalliseksi matkoillaan,

mutta monet lisäsivät myös, että he saattaisivat tuntea olonsa turvalliseksi,

jos kaikille matkustajille tehtäisiin passitarkastuksia.

Vastaajat tässä tutkimuksessa rakentavat turvallisuutta erottautumalla

Euroopan ulkopuolelta. Matkustajat korostavat, että vapaa liikkuvuus on

myönteinen asia henkilökohtaisesti, koska EU:n kansalaisten on helpompi

matkustajaa Euroopassa, mutta samalla sen katsotaan helpottavan

mahdollisten uhkien pääsyä Euroopan unioniin.



Abstract in Uncoded languages

Projekts "Turnstone" ir kopīgas sadarbības projekts, ko daļēji finansē

Eiropas Komisija. Projekts ir Stokholmas policijas iniciatīva. Šī projekta

mērķis ir uzlabot ikdienas sadarbību starp Baltijas jūras reģiona dažādu

dienestu darbiniekiem, samazināt pārrobežas kriminalitāti un paaugstināt

pasažieru drošību Baltijas jūras reģionā, neierobežojot pārvietošanās brīvību.

Projekta "Turnstone" ietvaros, šī pētījuma mērķis ir noteikt un definēt to,

kā ceļotāji pieredz, izprot un definē pārvietošanās brīvību Baltijas jūras

reģiona ziemeļu daļā. Kvalitatīvajā pētījumā tiek izmantoti ar empīrisko

metodi apkopotie materiāli, piemēram, intervijas un novērojumi Ārlandes

lidostā, Stokholmā, Zviedrijā, uz "Tallink Silja Line" prāmja Stokholma-

Rīga, kā arī "Tallink Silja Line" prāmja Stokholma-Tallina.

Šī pētījuma rezultāti liecina par to, ka daudzi pasažieri ir pozitīvi noskaņoti

attiecībā uz neierobežotu pārvietošanos Eiropā, bet baidās no draudiem

ārpus Eiropas. Vairāki respondenti atzina Zviedriju un Eiropas ziemeļu daļu

par drošu un visbiežāk norādīja uz to, ka draudi nāk no valstīm ārpus

Eiropas. Kā riskus pasažieri minēja politiskos un vispārējos draudus,

piemēram, terorisms un pārrobežu kriminalitāte, bet neminēja riskus, kas

būtu saistīti ar lidmašīnām vai prāmjiem. Pārvietošanās brīvība tiek

raksturota kā potenciāls risks sabiedrībai, kā rezultātā pasažieri risku uztver

plašākas sabiedrības konteksta. Tomēr visi, izņemot trīs pasažierus,

aptaujātie norādīja uz to, ka jutās droši savos ceļojums, bet daudzi piebilda,ka justos drošāk, ja tiktu veiktas regulāras visu ceļotāju dokumentu

pārbaudes.

Šī pētījuma ietvaros aptaujātie respondenti veido izpratni par drošību

nodalot sevi no cilvēkiem ārpus Eiropas. Pasažieri uzsver to, ka pārvietošanās

brīvība ir pozitīva personīgā labuma gūšanai, jo ES pilsonim ir vieglāk ceļot

Eiropā, bet tajā pašā brīdī pārvietošanās brīvība tiek vērtēta kā potenciālo

draudu Eiropas Savienībai avots.



Abstract in Uncoded languages

Projektas “Turnstone” yra bendradarbiavimo projektas, kurį dalinai

finansuoja Europos komisija. Projektas yra Stokholmo policijos iniciatyva.

Šio projekto tikslas – pagerinti kasdienį pasienio pareigūnų

bendradarbiavimą Baltijos jūros regione, sumažinti tarpvalstybinį

nusikalstamumą ir padidinti keleivių saugumą Baltijos jūros regione

nepažeidžiant jų judėjimo laisvės.

Pagal projekto „Turnstone“ struktūrą, šio tyrimo tikslas yra išsiaiškinti ir

išanalizuoti, kaip keleiviai patiria, interpretuoja ir apibrėžia judėjimo laisvę

šiaurinėje Baltijos jūros regiono dalyje. Šis kokybinis tyrimas paremtas

empiriniu būdu surinkta medžiaga, pvz., interviu ėmimu bei darbo

stebėsena vietoje Stokholmo „Arlanda“ oro uoste Švedijoje, „Tallink Silja

Line“ kelte tarp Stokholmo ir Rygos bei „Tallink Silja Line“ kelte tarp

Stokholmo ir Talino.

Šio tyrimo rezultatai leidžia teigti, kad daugelis keleivių teigiamai vertina

judėjimo laisvės Europoje idėją, tačiau baiminasi grėsmių, ateinančių iš už

Europos ribų. Keletas apklaustų asmenų Švediją ir šiaurės Europą laikė

saugiu regionu ir įvardijo grėsmes, kaip daugiausiai ateinančias iš už

Europos ribų. Keleiviai daugiausiai įvardijo politines bei kolektyvines

grėsmes, tokias, kaip terorizmas ar tarpvalstybinis nusikalstamumas, tačiau

kaip galimų grėsmių neįvardijo nelaimių, kylančių lėktuvuose ar keltuose.

Judėjimo laisvė apibūdinama kaip potenciali grėsmė visuomenei ir keleiviai tuo būdu įtraukia riziką į platesnį visuomeninį kontekstą. Nepaisant to, visi

keleiviai, išskyrus tris, teigė, jog jautėsi saugiai savo kelionių metu, tačiau

daugelis pridūrė, kad jaustųsi saugiau, jei visų keleivių atžvilgiu būtų

vykdoma sisteminga pasų kontrolė.

Šio tyrimo respondentai kuria saugumą išskirdami save iš ne europiečių

tarpo. Keleiviai pabrėžia, kad judėjimo laisvė yra teigiamas dalykas, teikianti

asmeninės naudos, nes ES piliečiai gali lengviau keliauti Europos viduje,

tačiau tuo pat metu į šią laisvę žiūrima kaip į sudarančią palankias sąlygas

įsileisti potencialias grėsmes į Europos Sąjungą. (Less)
Abstract
Project Turnstone is a collaborative project funded in part by the European Commission. The project is an initiative by the Stockholm Police. The purpose of the project is to improve day-to-day cooperation between border officers in the Baltic Sea region, decrease trans-boundary criminality, and increase security for passengers in the Baltic Sea area without compromising freedom of movement. Within the framework of Project Turnstone, the purpose of this study is to map and analyse how travellers experience, interpret, and define freedom of movement in the northern part of the Baltic Sea region. This qualitative study is based on empirically gathered material, including field interviews and fieldwork observations at Stockholm’s Arlanda... (More)
Project Turnstone is a collaborative project funded in part by the European Commission. The project is an initiative by the Stockholm Police. The purpose of the project is to improve day-to-day cooperation between border officers in the Baltic Sea region, decrease trans-boundary criminality, and increase security for passengers in the Baltic Sea area without compromising freedom of movement. Within the framework of Project Turnstone, the purpose of this study is to map and analyse how travellers experience, interpret, and define freedom of movement in the northern part of the Baltic Sea region. This qualitative study is based on empirically gathered material, including field interviews and fieldwork observations at Stockholm’s Arlanda airport in Sweden, a Tallink Silja Line ferry between Stockholm and Riga in Latvia, and a Tallink Silja Line ferry between Stockholm and Tallinn in Estonia. The findings of this study suggest that many passengers are positive regarding the idea of freedom of movement in Europe but are scared of threats from outside of Europe. Several interviewees viewed Sweden and the northern parts of Europe as safe and mostly identified threats as coming from outside of Europe. Passengers generally identified political and collective threats, such as terrorism and cross-border criminality, but did not mention airplane or ferry accidents as possible risks. Freedom of movement is described as a potential risk for society and passengers, thereby placing risk in a larger societal context. Nevertheless, all but three of the interviewed passengers claimed that they felt safe during their travels, though many also added that they might feel safer if there were consistent passport controls regarding all travellers. The respondents in this study construct safety by distinguishing themselves from others outside of Europe. Passengers emphasized that freedom of movement is positive for personal gain because it is easier for EU citizens to travel in Europe, but at the same time it is regarded as facilitating the entry of potential threats into the EU. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
author
organization
alternative title
Projekt Turnstone: Fri rörlighet och passagerares upplevelser av säkerhet och gränskontroll i Östersjöregionen
publishing date
type
Book/Report
publication status
published
subject
keywords
freedom of movement, construction of safety, field interviews, fieldwork, observations, liikumisvabadus, turvalisuse loomine, väliintervjuud, välitöö, vaatlused, vapaa liikkuvuus, turvallisuuden rakentaminen, kenttähaastattelut, kenttätyö, havainnot, pārvietošanās brīvība, drošības izveidošana, intervijas, datu apkopošana uz vietas, novērojumi, judėjimo laisvė, saugumo sukūrimas, interviu ėmimas vietoje, duomenų rinkimas vietoje, stebėjimai, Fria rörligheten, konstruerad säkerhet, risk, fältintervjuer, fältarbete, observationer.
in
Network for Research in Criminology and Deviant Behavior
pages
60 pages
publisher
Lund University (Media-Tryck)
ISSN
1104-1153
language
English
LU publication?
yes
id
636ff7e8-0dc5-4def-8210-85bfb05ac431 (old id 8058370)
date added to LUP
2015-10-21 13:36:00
date last changed
2017-04-11 12:03:11
@book{636ff7e8-0dc5-4def-8210-85bfb05ac431,
  abstract     = {Project Turnstone is a collaborative project funded in part by the European Commission. The project is an initiative by the Stockholm Police. The purpose of the project is to improve day-to-day cooperation between border officers in the Baltic Sea region, decrease trans-boundary criminality, and increase security for passengers in the Baltic Sea area without compromising freedom of movement. Within the framework of Project Turnstone, the purpose of this study is to map and analyse how travellers experience, interpret, and define freedom of movement in the northern part of the Baltic Sea region. This qualitative study is based on empirically gathered material, including field interviews and fieldwork observations at Stockholm’s Arlanda airport in Sweden, a Tallink Silja Line ferry between Stockholm and Riga in Latvia, and a Tallink Silja Line ferry between Stockholm and Tallinn in Estonia. The findings of this study suggest that many passengers are positive regarding the idea of freedom of movement in Europe but are scared of threats from outside of Europe. Several interviewees viewed Sweden and the northern parts of Europe as safe and mostly identified threats as coming from outside of Europe. Passengers generally identified political and collective threats, such as terrorism and cross-border criminality, but did not mention airplane or ferry accidents as possible risks. Freedom of movement is described as a potential risk for society and passengers, thereby placing risk in a larger societal context. Nevertheless, all but three of the interviewed passengers claimed that they felt safe during their travels, though many also added that they might feel safer if there were consistent passport controls regarding all travellers. The respondents in this study construct safety by distinguishing themselves from others outside of Europe. Passengers emphasized that freedom of movement is positive for personal gain because it is easier for EU citizens to travel in Europe, but at the same time it is regarded as facilitating the entry of potential threats into the EU.},
  author       = {Yakhlef, Sophia and Basic, Goran and Åkerström, Malin},
  issn         = {1104-1153},
  keyword      = {freedom of movement,construction of safety,field interviews,fieldwork,observations,liikumisvabadus,turvalisuse loomine,väliintervjuud,välitöö,vaatlused,vapaa liikkuvuus,turvallisuuden rakentaminen,kenttähaastattelut,kenttätyö,havainnot,pārvietošanās brīvība,drošības izveidošana,intervijas,datu apkopošana uz vietas,novērojumi,judėjimo laisvė,saugumo sukūrimas,interviu ėmimas vietoje,duomenų rinkimas vietoje,stebėjimai,Fria rörligheten,konstruerad säkerhet,risk,fältintervjuer,fältarbete,observationer.},
  language     = {eng},
  pages        = {60},
  publisher    = {Lund University (Media-Tryck)},
  series       = {Network for Research in Criminology and Deviant Behavior},
  title        = {Project Turnstone: Freedom of Movement and Passenger Experiences with Safety and Border Control in the Baltic Sea Area},
  year         = {2015},
}