Supercykelvägen mellan Laröd och Helsingborg C - användares upplevelser av trafiksäkerhet, trygghet, framkomlighet och attraktivitet
(2026) In CODEN: LUTVDG/(TVTT-5389)/1-66/2026 VTVM01 20252Transport and Roads
- Abstract (Swedish)
- Transportsektorn står inför ökande krav på mer hållbara transportlösningar. Supercykelvägar har introducerats som ett verktyg för att främja cykling genom att förbättra trafiksäkerhet, komfort, tillgänglighet och attraktivitet. Syftet med denna studie är att undersöka användarnas upplevelser av supercykelvägen mellan Laröd och Helsingborg C. Studien genomfördes med hjälp av en webbaserad enkät riktad till boende i Laröd och närliggande områden. Totalt deltog 261 respondenter, varav 201 hade erfarenhet av att använda sträckan och därmed inkluderades i analysen. Resultaten visar att supercykelvägen generellt uppfattas positivt av användarna. Separation från motortrafik, stråkets kontinuitet samt god tillgänglighet identifierades som särskilt... (More)
- Transportsektorn står inför ökande krav på mer hållbara transportlösningar. Supercykelvägar har introducerats som ett verktyg för att främja cykling genom att förbättra trafiksäkerhet, komfort, tillgänglighet och attraktivitet. Syftet med denna studie är att undersöka användarnas upplevelser av supercykelvägen mellan Laröd och Helsingborg C. Studien genomfördes med hjälp av en webbaserad enkät riktad till boende i Laröd och närliggande områden. Totalt deltog 261 respondenter, varav 201 hade erfarenhet av att använda sträckan och därmed inkluderades i analysen. Resultaten visar att supercykelvägen generellt uppfattas positivt av användarna. Separation från motortrafik, stråkets kontinuitet samt god tillgänglighet identifierades som särskilt uppskattade egenskaper, medan korsningar och anslutningspunkter bedömdes mindre positivt. Resultaten visar även att sträckan används av många individer med tillgång till bil, vilket indikerar att supercykelvägen upplevs som ett attraktivt transportalternativ. Samtidigt uppgav majoriteten av respondenterna att supercykelvägen inte hade förändrat deras huvudsakliga färdmedelsval. Trafiksäkerhet, komfort och tillgänglighet identifierades som de viktigaste faktorerna för att supercykelvägen ska upplevas som ett attraktivt pendlingsalternativ. Sammantaget indikerar resultaten att högkvalitativ cykelinfrastruktur kan förbättra cykelupplevelsen och öka cyklingens attraktivitet, men att detta inte nödvändigtvis är tillräckligt för att förändra etablerade resvanor. (Less)
- Popular Abstract
- The transport sector faces increasing demands for more sustainable transport solutions. Bicycle superhighways have been introduced to promote cycling by improving safety, comfort, accessibility, and attractiveness. This thesis investigates users' perceptions of the bicycle superhighway between Laröd and Helsingborg Central. A web-based survey was conducted among residents in Laröd and surrounding areas. In total, 261 respondents participated, of whom 201 had experience using the route and were included in the analysis. The results show that the bicycle superhighway is generally perceived positively. Separation from motor traffic, route continuity, and accessibility were identified as important strengths, while intersections and connection... (More)
- The transport sector faces increasing demands for more sustainable transport solutions. Bicycle superhighways have been introduced to promote cycling by improving safety, comfort, accessibility, and attractiveness. This thesis investigates users' perceptions of the bicycle superhighway between Laröd and Helsingborg Central. A web-based survey was conducted among residents in Laröd and surrounding areas. In total, 261 respondents participated, of whom 201 had experience using the route and were included in the analysis. The results show that the bicycle superhighway is generally perceived positively. Separation from motor traffic, route continuity, and accessibility were identified as important strengths, while intersections and connection points received less favourable evaluations. The route is also used by many individuals with access to a car, indicating that it is perceived as an attractive transport alternative. However, most respondents reported that the route had not changed their primary mode of transport. Traffic safety, comfort, and accessibility were identified as the most important factors influencing route use. Overall, the findings suggest that high-quality cycling infrastructure can improve the cycling experience and increase the attractiveness of cycling, but may not be sufficient to change established travel habits. (Less)
Please use this url to cite or link to this publication:
https://lup.lub.lu.se/student-papers/record/9238860
- author
- Aboutaka, Mustafa LU
- supervisor
-
- Chunli Zhao LU
- Ruben Kuipers LU
- organization
- alternative title
- The Supercycle route between Laröd and Helsingborg Central – Users’ perceptions of traffic safety, security, accessibility and attractiveness
- course
- VTVM01 20252
- year
- 2026
- type
- H3 - Professional qualifications (4 Years - )
- subject
- keywords
- bicycle superhighway, cycling infrastructure, bicycle commuting, perceived safety, perceived security, attractiveness, sustainable mobility supercykelväg, cykelinfrastruktur, arbetspendling med cykel, upplevd trafiksäkerhet, upplevd trygghet, attraktivitet, hållbar mobilitet
- publication/series
- CODEN: LUTVDG/(TVTT-5389)/1-66/2026
- report number
- 422
- ISSN
- 1653-1922
- language
- Swedish
- id
- 9238860
- date added to LUP
- 2026-06-17 09:49:01
- date last changed
- 2026-06-17 09:49:01
@misc{9238860,
abstract = {{Transportsektorn står inför ökande krav på mer hållbara transportlösningar. Supercykelvägar har introducerats som ett verktyg för att främja cykling genom att förbättra trafiksäkerhet, komfort, tillgänglighet och attraktivitet. Syftet med denna studie är att undersöka användarnas upplevelser av supercykelvägen mellan Laröd och Helsingborg C. Studien genomfördes med hjälp av en webbaserad enkät riktad till boende i Laröd och närliggande områden. Totalt deltog 261 respondenter, varav 201 hade erfarenhet av att använda sträckan och därmed inkluderades i analysen. Resultaten visar att supercykelvägen generellt uppfattas positivt av användarna. Separation från motortrafik, stråkets kontinuitet samt god tillgänglighet identifierades som särskilt uppskattade egenskaper, medan korsningar och anslutningspunkter bedömdes mindre positivt. Resultaten visar även att sträckan används av många individer med tillgång till bil, vilket indikerar att supercykelvägen upplevs som ett attraktivt transportalternativ. Samtidigt uppgav majoriteten av respondenterna att supercykelvägen inte hade förändrat deras huvudsakliga färdmedelsval. Trafiksäkerhet, komfort och tillgänglighet identifierades som de viktigaste faktorerna för att supercykelvägen ska upplevas som ett attraktivt pendlingsalternativ. Sammantaget indikerar resultaten att högkvalitativ cykelinfrastruktur kan förbättra cykelupplevelsen och öka cyklingens attraktivitet, men att detta inte nödvändigtvis är tillräckligt för att förändra etablerade resvanor.}},
author = {{Aboutaka, Mustafa}},
issn = {{1653-1922}},
language = {{swe}},
note = {{Student Paper}},
series = {{CODEN: LUTVDG/(TVTT-5389)/1-66/2026}},
title = {{Supercykelvägen mellan Laröd och Helsingborg C - användares upplevelser av trafiksäkerhet, trygghet, framkomlighet och attraktivitet}},
year = {{2026}},
}